转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-33594-1-1.html 郑西铁路客运专线秦东隧道贯通 创造黄土隧道施工进度最高纪录
世界首座特大断面湿陷性全黄土隧道----郑西铁路客运专线秦东隧道于4月10日19点29分顺利贯通。担负隧道施工任务的中国中铁一局攻克了世界性隧道施工技术难题，填补了黄土隧道施工技术空白，在施工中首创“步长控制”隧道安全施工理论，创造了黄土隧道施工单作业面月进度105米的国内最高纪录。
郑西铁路客运专线经郑州、洛阳、三门峡、渭南、至西安，分别连接京广通道（包括京广客运专线）、大湛通道、包柳通道，另延伸至咸阳西站，线路全长484．5公里。郑西铁路客运专线按照每小时350公里时速设计，建成后将极大地缩短西北、西南中心城市与东部特大城市间的时空距离。届时，西安至上海运行时间将由15小时缩短至5小时，西安至北京的运行时间将由目前的11小时缩短到4小时。
秦东隧道自2005年9月25开工以来，顺利渡过了进口浅埋偏压段、富含水地段、远望沟拱顶出露沟底“负浅埋”地段，创造了单作业面月均成洞91米，多口开挖最高月进尺557.4米，创造了单作业面最高开挖月进尺 105米的黄土隧道开挖国内最高纪录。
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