引用:

原帖由 lijiawei 于 2008-4-18 22:50 发表
说实话 真没仔细看 那机器台脆弱了 开个级就要将近半小时 刚找玩这些照片就“挂”掉了

脆弱???该设备的显示屏可是防暴的...

开机需要半个钟头...我想更多的是由于您操作规程不正确吧?

开机慢,是由于现在的只是个测试版本,确实存在一些不如人意

的地方.启动慢这些问题将会在正式版本后得到提高...

设备的软件启动主要会对该设备各个模块来一个初始化.

(这个很重要,TVM如果你的发卡模块故障或者说没有加票.设备

都会检测到异常,设备都是暂停服务.主要是是采取一种初始化,

让设备个别模块复位)---------设备挂掉??我想的更多是人为....

GRG产品都是经过严格的检验才出厂的.但高温测试就连续48小时.....

引用:

原帖由 地下的铁 于 2008-4-18 22:52 发表
整体来说不错
可以最多买十张票，这个设计实在太好了
有待改进的地方：
1.单线线路图如果能用线路标志色就好了
2.初步看上去要先选择线路，然后再选择终点站，这样减慢了购票速度
如果能从大线路图上直接选 ...

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广州就是采取您所说的那样....

北京一样可以....只是看北京地铁的业主要求而已...

引用:

原帖由 hotbbs 于 2008-4-19 11:46 发表
去年看过，现在界面有变化。

测试版本已经连续更新了多次...从去年的8月开始一直到今天为止...过几天将再次更换稳定便捷的版本....

已经在不断的改进中.....

引用:

原帖由 地铁迷 于 2008-4-19 12:30 发表
感谢楼主！
还有上海朋友说的对！要用标志色表示线路！
还有设计者活儿太糙了！这么多毛病！！
我也觉得没必要触摸屏！！
按钮最好！！

细想下....奥运会如果来几十亿观众来北京...每个人都按一下您所说的按钮....

不知道能否坚持多久???

我觉得4号线和10号线的形状比较怪
如果直线装不下，用1或5的规则曲线也可以啊

先选择线路再选择车站还是可以的，如果熟练了的话，还是不会费太多时间的
重点是这个机器一出来肯定有很多人不会用
所以希望地铁部门能在正式启用之前就贴出教程
免得到时候人员拥挤
（当年自动售货机有人直接砸了拿东西，这个会不会有人敲烂了拿票……）

这个真算是第一手资料了

:smil06 .....h

期待afc使用工略

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