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台铁通勤电车系列—400型电车：http://www.ditiezu.com/thread-2254-1-6.html
台铁通勤电车系列—600型电车：http://www.ditiezu.com/thread-5213-1-5.html
台铁通勤电车系列—700型电车：http://www.ditiezu.com/thread-17798-1-1.html


EMU500型电车是台铁在在1995-1997年向南韩的DAEWOO公司所购买，是台铁第二代通勤电车。EMU500也是一组四辆，它的编组方式是驾驶马达车(EMC)、动力车(EP)、拖车(ET)、驾驶马达车(EM)。 EMU500型最高速限是110km/h。EMU500型改进了EMU400型的缺点，一侧变为三个车门，有效纾解乘客上下车的时间。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-2 15:24 编辑 ]

EMU500型电车性能诸元表

1.单组配置：EMC-ET-EP-EM         
2.最高车速：110 公里/小时              
3.出力：2000 kw/1340 hp                       
4.单组全长：80 公尺         
5.编组车型：EMC-60位、ET-60位、EP- 60位、EM-60位
6.电机系统：西屋西码式气电系统
7.保安装置：自动警告、警醒装置、自动停车辅助系统运转专用无线电话
8.制造厂商：韩国大宇重工公司
9.使用年份：1995年
10.所购数目：344辆 (86组)
11.编成：最多可三组作总控制运转
12.重联：可与EMU600型电车重联运转

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-1-14 11:29 编辑 ]

EMU500型改进了EMU400型的缺点，一侧变为三个车门。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-2-8 01:25 编辑 ]

EMU500型电联车的车身是由不锈钢打造，车身十分光亮，很有地铁列车的感觉。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 17:48 编辑 ]

车侧身上三条加强线，是EMU500型电联车的特色。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 17:50 编辑 ]

EMU500型电联车的屋顶型空调。。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 17:14 编辑 ]

通勤电车所使用的单臂式电弓。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 17:52 编辑 ]

EMU500型电联车的车窗。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 18:18 编辑 ]

EMU500型电联车的风档。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 18:22 编辑 ]

EMU500型电联车的铭版。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-27 18:26 编辑 ]