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[台铁捷运化] 台铁通勤电车系列(2)--EMU500型电车

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原帖由 lokqw 于 2007-9-2 16:18 发表

97年的車怎和07年的比...不過韓國車的造型比激突的emu700正常得多
1997年的通勤電車和1992年的台北捷運電車比,還是陽春很多

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这个我知道啊,但是好像没必要做得那么大嘛,可以把车钩做成可收缩的嘛。现在这个样子太恐怖了。

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原帖由 眼鏡男 于 2007-9-2 16:42 发表


1997年的通勤電車和1992年的台北捷運電車比,還是陽春很多
捷運和國鐵也沒法比

自強號繪畫進度:E1000,TEMU1000,EMU1200,EMU200,DR3100,EMU300

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原帖由 lokqw 于 2007-9-2 16:43 发表

捷運和國鐵也沒法比
九鐵和港鐵就可以比

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九鐵在改革前還是用機車牽引客車,日本國鐵民營化前也一樣沒法和地下鐵比,所以國鐵和地鐵不能相比

自強號繪畫進度:E1000,TEMU1000,EMU1200,EMU200,DR3100,EMU300

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500我喜歡他的起步聲音.很不錯

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原帖由 秋天 于 2007-9-2 16:20 发表
呵呵,这个倒是的,EMU700的外形太怪异了,而且貌似这样做对空气动力性能也没有什么帮助阿…………
這就是那一包裡頭的秘密
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原帖由 n123 于 2007-9-3 08:11 发表
500我喜歡他的起步聲音.很不錯
是啊!美妙的電車三重奏

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恩眼鏡兄上班上網喔..

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电动马达与控制总成为德国西门子公司提供[SIEMENS]
EMU500型在台铁中南部路线经常以110Km/HR++速度运行

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