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[其他] 85R铰接车抵沪

这个应该不是BRT吧
此车用在大站车上还是很好的!
合理利用道路资源!
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根据图片,看起来很宽。(如果实际上宽度一样,那么车可能比较矮)
哈哈
这车我还记得老早以前也有的
印象最深的就是中间那个铰接
那个时候我爸妈(不止我爸妈,后来和我同学讨论发现他们的爸妈也这么说)
不要做中间那4个位子
因为有空隙会掉下去的

还说当时有个小孩就掉下去了
到现在还8知道这个消息是真的假的
很怀念这车啊
什么时候在去坐坐 o(∩_∩)o...
85路会在本月底用这五辆车,由于站台长度不同,因此用大站车的形式来运作,

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BRT是BRT,大站车是大站车,不一样的。

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引用:
原帖由 sinphone 于 2008-4-21 13:46 发表
BRT是BRT,大站车是大站车,不一样的。
对的。
BRT要包括大容量公交车,专用通道,专用站台(车外售票),路口公交优先等。
大站车只是用了大容量车,中间省掉了几个站而已。
当然,未来大站车可以改造升级为BRT.
发现浦东大道运行BRT还是不错的。


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引用:
原帖由 forter 于 2008-4-21 17:06 发表

对的。
BRT要包括大容量公交车,专用通道,专用站台(车外售票),路口公交优先等。
大站车只是用了大容量车,中间省掉了几个站而已。
当然,未来大站车可以改造升级为BRT.
发现浦东大道运行BRT还是不错的。
我看了也觉得纳闷!但是车外真的写着BRT!奇怪!

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感觉和杭州的BRT是一个型号的


镜头前的世界错综复杂,我惊讶的发现,其实只要记录世界本来的面目,没有必要刻意创造另一种真实。

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我也觉得这个涂装只适合申沃啊!
那就和北京的BRT统一颜色吧
反正我去了上海也没有身在异乡的感觉

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回复 18# aabcdefj 的帖子

现在国内都跟风   BRT

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