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[日本]JR东日本车辆集锦（2007.1.1更新）

蔚然

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51楼 大中小发表于 2007-7-29 09:52 只看该作者

很佩服日本企业对客户的研究～！
他们总是可以通过研究客户群，把客户分类，推出很成功的有针对性的服务或产品
例如ＣＭＣＣ的动感地带就是学ＤＯＫＯＭＯ　的

我说的分类就是如此

看着开往夕阳的列车......

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sakiba

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52楼 大中小发表于 2007-10-5 17:51 只看该作者

JR东日本中央线快速用
E233系0番台

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-5 18:54 编辑 ]

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sakiba

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53楼 大中小发表于 2007-10-5 17:55 只看该作者

E233系的车内
个人很不喜欢那黑色的吊环配色
虽然不乏新奇感

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-5 18:58 编辑 ]

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sakiba

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54楼 大中小发表于 2007-10-5 17:59 只看该作者

武藏野线的205系2次车

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sakiba

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55楼 大中小发表于 2007-10-5 18:01 只看该作者

车内
是否注意到对原型车的改造部分？

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-5 19:04 编辑 ]

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56楼 大中小发表于 2007-10-5 18:06 只看该作者

京叶线205系1次车
已经属于稀少种的1次车在京叶线内似乎还存在复数编成．．．

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-5 19:09 编辑 ]

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57楼 大中小发表于 2007-10-5 18:10 只看该作者

京叶线205系车内(这是3次以后的车型)
她和标准型的不同之处又在哪里呢？

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-5 19:14 编辑 ]

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58楼 大中小发表于 2007-10-5 18:16 只看该作者

京叶线201系
蓝色涂装的201系可以说是JR西日本的面孔．．．
在京叶线用作各停
比起西日本的翻新车，就显得古色苍然了．．．
但车辆的编号数字上，还能看到昔日的荣光．．．

[ 本帖最后由 sakiba 于 2007-10-5 19:21 编辑 ]

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hibo

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59楼 大中小发表于 2007-10-5 18:18 只看该作者

引用:

原帖由 sakiba 于 2007-10-5 18:01 发表
车内
是否注意到对原型车的改造部分？

2次车的的座位辺有磨沙档板

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sakiba

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60楼 大中小发表于 2007-10-5 18:19 只看该作者

引用:

原帖由 hibo 于 2007-10-5 19:16 发表
2次车的的座位辺有磨沙档板

也对也不对
东西说对了
但那不是2次车的原装
205系新造时都没有这样的设备(或者说当时并不存在这样的发想)
这是武藏野线内车辆的单独改造．．．

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