转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-3395-1-1.html 台铁向由日本车辆(日车)公司承制的第一批EMU700型通勤电车目前正在赶工中,最快于明年春季上路。第一批EMU700型通勤电车(区间车)共有8节车厢,预定在明年二月交车。
正在加紧赶工的EMU700型通勤电车外观类似日本名古屋铁道公司(名铁)营运中的2200型机场快车,每营运编组为一组八辆车,每节车厢两侧各有三扇门供旅客上下,最高营运速度为每小时110公里 ,车厢内绒皮座位与北高捷运相同为「非」字型设计,车内装潢为FRP 内装板,车体为不锈钢材质,两端车头为铝合金材质,充分达到环保与减轻车体重量的目标,是台铁继太鲁阁号之后另一新创举。 EMU700型通勤电车在验收测试完成后会配属新竹、嘉义两机务段,担负西部干线基隆←→屏东间中短途区间车的重要任务,待全数二十组一百六十辆全数到位后,将疏解台铁车厢不足的窘境,亦提供通勤通学旅客更舒适的搭乘感。