引用:

原帖由 dajiaoting 于 2008-4-17 11:15 发表
真为长客感到遗憾和悲哀！

此话怎讲？

看来1号线的那批长客车给大家留下了很深的印象。
看大家那意思还是希望长客来做2、3号线的车。
其实我也是。

天津地铁2号线整车项目购买23列“环保”车体


2008-4-25 9:23:40
    简要内容：人民网·天津视窗4月25日电：昨日获悉，天津地铁2号线整车项目，将从北车集团先期购进23列138辆不锈钢车体地铁车辆，合同总金额近7.2亿元。

    人民网·天津视窗4月25日电：昨日获悉，天津地铁2号线整车项目，将从北车集团先期购进23列138辆不锈钢车体地铁车辆，合同总金额近7.2亿元。  

    据介绍，天津地铁2号线将使用的不锈钢地铁车辆每列为3动3拖6辆编组方式，定员载荷1440人，超员载荷1830人，实际运用时最小行车间隔为2分钟。车辆将于2010年初开始提供，到2011年7月全部交付。

    使用的不锈钢地铁车辆，突出了“科学与技术、绿色环保和人文安全”的设计理念。车辆所选用的材料、部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到国外相应等级标准，主要部件、设备安装和内部装饰采用模块化、集成化，方便检修和更换。（尹鹏）

昨日获悉，天津地铁2号线整车项目，将从北车集团先期购进23列138辆不锈钢车体地铁车辆，合同总金额近7.2亿元。  

    据介绍，天津地铁2号线将使用的不锈钢地铁车辆每列为3动3拖6辆编组方式，定员载荷1440人，超员载荷1830人，实际运用时最小行车间隔为2分钟。车辆将于2010年初开始提供，到2011年7月全部交付。

    使用的不锈钢地铁车辆，突出了“科学与技术、绿色环保和人文安全”的设计理念。车辆所选用的材料、部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到国外相应等级标准，主要部件、设备安装和内部装饰采用模块化、集成化，方便检修和更换。（尹鹏）


来源：城市快报

2.3号线没有任何利润，谁干谁赔。。。

最不希望南车四方中标。

引用:

原帖由 月黄昏 于 2008-4-25 23:48 发表
2.3号线没有任何利润，谁干谁赔。。。

怎么讲？

我晕。。。23列车。。。够么？

线路短啊……