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[2号线] 为什么地铁准点率这么低?
hjkl999
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发表于 2008-4-26 11:05
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为什么地铁准点率这么低?
转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:
http://www.ditiezu.com/viewthread.php?tid=34105
上次在地铁二号线的展台上观察了显示屏好久。。为什么准点率这么低啊??
我大概四五点站在站台上的。。也算小高峰时段吧。。 列车到站时间基本和倒计时所显示的时间不吻合的。。都基本要差那么二三十秒左右。。甚至提前一分多钟进站的也看到了。。。
还有就是所显示的第三列第四列到达本站时间根本没必要看。。不准得一塌糊涂。。几乎都会作大幅调整——比如看着某辆第三列到达本站时间从12分XX秒突然变成10分XX秒。。然后过会又跳回11分XX秒。。晕
真这样感觉没必要显示第三第四列时间啊。。。把第一第二列做做好可以么。。
我同学去过次日本。。说日本地铁准点率非常高——基本都是倒数到零的同时列车门打开。。
知道上海地铁还在发展过程中。。。这方面问题一时也无法避免的。。有时也不是技术问题。。比如因人多司机前某站站台停留时间过长等。。但出现一分多钟的误差也太过了吧?真的改进有这么难么?一号线什么是不是也一样啊?
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titian666999
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发表于 2008-4-26 14:04
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数据仅供参考,况且坐地铁的人都只会看第一班,没事看后面几班干吗, 又不会去坐.
只要第一班时间差的不是太离谱就OK了.
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玛玛咪呀
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发表于 2008-4-27 00:10
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回复 1# hjkl999 的帖子
信号系统不够先进
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hjkl999
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发表于 2008-4-27 12:00
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不够先进? 是指需要一个很漫长的升级过程么?
粉红色的猪
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发表于 2008-4-27 16:19
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因为2号线是自动驾驶的,列车的操控是由电脑完成的,从某一站出发到到达下一站所用的时间通常都是固定的。(抓点一般都是通过减少停站上下客的时间来实现的。)
假如要准点到达下一站并准时开门的话,必须在上一站就计算好时间,分秒不差地按动列车启动按钮……
而在日本,大都是手动驾驶的,司机可以在途中随时根据时刻表来调整车速快慢(当然不能超速),所以可以比较精确地控制到站时间。
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