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原帖由 nuaawwb 于 2008-4-28 23:59 发表
这下南车株机岂不是很郁闷的说
这是它们花了很大力气要拿下的标呀。

株机郁闷什么，这又不是他们的强项，只是他们想在直线电机项目取得突破而已。
广佛线5月开标，非株机莫属。

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原帖由 chnxyq 于 2008-4-29 11:00 发表株机郁闷什么，这又不是他们的强项，只是他们想在直线电机项目取得突破而已。广佛线5月开标，非株机莫属。

咦，吾中意珠機

长客-庞巴迪：1100399956，株洲：1049760000，四方：968760000

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原帖由 chenggui 于 2008-4-29 12:24 发表
长客-庞巴迪：1100399956，株洲：1049760000，四方：968760000

这个是什么???   如长庞???不是说只是长吗?

采用庞巴迪的关键技术。转向架和牵引传动控制系统。

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原帖由 chenggui 于 2008-4-29 12:24 发表
长客-庞巴迪：1100399956，株洲：1049760000，四方：968760000

大哥，是长客，不是长客庞巴迪，庞巴迪的标怎么会让CRC去投，有没有搞错？

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原帖由 chnxyq 于 2008-4-29 11:00 发表


株机郁闷什么，这又不是他们的强项，只是他们想在直线电机项目取得突破而已。
广佛线5月开标，非株机莫属。

鹿死谁手现在还没有确定，不要怎么肯定，OK?而且据我说知离广州的意向比较近的是长客和四方，非株洲。

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原帖由 chenggui 于 2008-4-29 13:50 发表
采用庞巴迪的关键技术。转向架和牵引传动控制系统。

不一定采用庞巴迪的技术，现在还没有确定！

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原帖由 Superman 于 2008-4-29 09:54 发表




自从交委管理白云机场后,搞到机场更加乱,  机场内交通只用超贵的电瓶车,才走几百米就要收人家几十元,


到时T2建好,估计也要继续下去,坐这车到T2,一定收人家过百元, 然后说你可以不坐, 自己走过去或 ...

吓?? 机场唔喺机场管理局管嘅咩?? 有咩可能俾交委管??

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原帖由 月黄昏 于 2008-4-29 18:27 发表


鹿死谁手现在还没有确定，不要怎么肯定，OK?而且据我说知离广州的意向比较近的是长客和四方，非株洲。

对于株洲 某些事情...  个人来说比较喜欢CRC 和CBRC... 四方.. 还是.. 属于可以接受吧..