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[6号线] 广州地铁6号线车辆已经确定!

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原帖由 hjhdyx 于 2008-4-29 23:39 发表
六号线会增购的
為什么不一次性全部購,而要分多幾次購買呢

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原帖由 hjhdyx 于 2008-4-29 23:40 发表
内部消息是CBRC报大修报了好几个E,哈哈
一分钱...一分货!CBRC售后好...

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原帖由 5Y.暴风 于 2008-4-29 23:47 发表

為什么不一次性全部購,而要分多幾次購買呢
可能是一次性购买.. 资金太大 难审批..

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
拍脑袋决策,拍胸脯保证,拍屁股走人。

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原帖由 hjhdyx 于 2008-4-29 23:41 发表
你确实是,25号才出的结果,你26就发布出来了
嘿嘿。。。说实话,因为当时很高兴,毕竟报了一箭之仇!

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回复 144# Superman 的帖子

四方现在搞高速动车组,老牛了

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原帖由 5Y.暴风 于 2008-4-29 23:47 发表

為什么不一次性全部購,而要分多幾次購買呢
如果好,就多采购,如果不好,直接换人!貌似深圳地铁就是这么做的。

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原帖由 月黄昏 于 2008-4-29 23:46 发表


CBRC也去了??我只知道CRC去了。。。
CRC   CBRC都是一家
不过我喜欢CBRC多些...

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原帖由 hjhdyx 于 2008-4-29 23:45 发表



真有可能啊,不过现在直线电机挣钱啊,B型车才几百万一节,
直线电机车辆基本上还是1000万一节啊,除了个电机,不知道有什么区别
老实说... 广佛线想试试阿车... 阿尔斯通..

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
拍脑袋决策,拍胸脯保证,拍屁股走人。

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广州地铁只买性价比高的车...

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原帖由 月黄昏 于 2008-4-29 23:48 发表


如果好,就多采购,如果不好,直接换人!貌似深圳地铁就是这么做的。
这个你可说错了,当时发改委就批了这么多,要再重新多买车又得打报告去发改委。走完流程得半年时间,到车根本保证不了开通时
需要。所以先买这些落,要再买等以后再打报告落

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