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原帖由 glassmu 于 2008-4-30 01:54 发表

驾驶室居然还要漏水,简直是怡笑大方,可见这个直线电机车的性能有多好!

你好强大 驾驶室漏水 可以联想到直线电机性能....  驾驶室漏水是四方厂造工问题...

引用:

原帖由 Superman 于 2008-4-30 00:04 发表




广州的新线越来越缩水，8号线因为是从二号线分出才才有6A还，其他线路想有A型车都极难了，有6节编组的线路也极少了

幸好如此,不然的话八号线也要跟着遭殃了!

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原帖由 hjhdyx 于 2008-4-30 00:05 发表
上海太变态了，

不要说没有12A编组,就算有12A编组不是更好,怎么能说是变态呢?难道你喜欢过度拥挤的感觉?

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原帖由 5Y.暴风 于 2008-4-30 00:10 发表

甘咩系囉  如果8號線吾系分拆出黎嘎話，可能又變4L了

真的搞不懂有关方面是怎么想的,难道非要每条线都用4L编组才是最合理的?

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原帖由 glassmu 于 2008-4-30 02:07 发表

真的搞不懂有关方面是怎么想的,难道非要每条线都用4L编组才是最合理的?

我都不清楚你怎么想的.. 06年底注册了.. 这些问题在论坛都讨论过N次了 还不明~

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原帖由 bcdgfh 于 2008-4-30 02:02 发表


你好强大 驾驶室漏水 可以联想到直线电机性能....  驾驶室漏水是四方厂造工问题...

直线电机系统的性能本来就不好,要不然怎么1,2,3号线没出这种问题却偏偏发生在4号线上!

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原帖由 bcdgfh 于 2008-4-30 02:10 发表


我都不清楚你怎么想的.. 06年底注册了.. 这些问题在论坛都讨论过N次了 还不明~

不是我不明,难道你也希望4L在广州地铁搞垄断?

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原帖由 glassmu 于 2008-4-30 02:11 发表

直线电机系统的性能本来就不好,要不然怎么1,2,3号线没出这种问题却偏偏发生在4号线上!

四方为了赶工造成的问题... 貌似这是四方第一次做地铁吧.. 不清楚是不是.

[ 本帖最后由 bcdgfh 于 2008-4-30 02:17 编辑 ]

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原帖由 glassmu 于 2008-4-30 02:12 发表

不是我不明,难道你也希望4L在广州地铁搞垄断?

我当然不希望  我都想6A或者8A 最差也要6L或者8L.. 但是根本没可能. 成本.. 现在一切都是成本

另外虽然车辆成本高了.. 但是其他地方建设成本低了..... 现在省下来的钱都用来搞装修了.

唉 我都想地铁好. 我们自己都坐得舒服啊.. 唉.......  现在政府对交通投入太少了.. 想做的东西根本没办法~