引用:

原帖由 5Y.暴风 于 2008-5-20 10:34 发表
我國邊個城市用緊長客車啊？

很多,北京和天津地铁,用的都是长客的车

引用:

原帖由 Superman 于 2008-5-20 11:30 发表很多,北京和天津地铁,用的都是长客的车

啊，北京1，2號線D新車個樣都超怪…

BJ一号线的新车基本上和东京地铁副都心线的10000系一个样，抄也很能抄，不过我觉得外形还不错，但是车内的那个断子绝孙柞就另当别论。。

引用:

原帖由 Superman 于 2008-5-20 09:45 发表


按照我讲法,四号线是合资车,你非要说是国产车.


一号线:
西门子+安达(进口车)
长春客车+庞巴迪(合资车)

二号线:
长春客车+庞巴迪(合资车)

三号线:
株洲电力机车+西门子(合资车)

四\五号线 ...

哇  咩我话四号线啲车喺国产车 喺你话嘅.. 我只喺从你嘅理论得出嘅结论..... 唔喺合资厂就喺国产.

中外合资厂就喺合资车.. 咁四方厂出嚟嘅四号线车 唔喺合资厂啵 咁接喺国产啦~

你自己睇吓336楼同340楼了~

引用:

原帖由 月黄昏 于 2008-5-20 07:24 发表
不管是长客还是长客-庞巴迪，国产化率都已经超过70%。

只不过长客-庞巴迪的车都是庞巴迪设计的，而长客的车是由长客自己设计的，所以这么来看

长客的车“国产化率”要比长客-庞巴迪高一些。

应该吸收了很多庞巴迪的精华 所以有点期待~

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原帖由 bcdgfh 于 2008-5-20 15:31 发表


应该吸收了很多庞巴迪的精华 所以有点期待~

但在我看来，长客的车也很棒，质量稳定，做工细腻，而且舒适度比长庞好得多

长客本身就不差啊~  没坐过长客车 不评论

哎~~~~~~~~~~~~~





心淡啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~






整好左都5想去坐啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~








:smil12 :smil12 :smil12 :smil12

点解唔想去坐呢??

玩具车~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`