转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-34219-1-1.html
大家可以不回帖，我也懒得多说话，此贴不超过10句话。
A   两个月前的一个漆黑夜晚，我到达从未到过的会展中心站，不爽，因为周围环境不熟悉，加上已经是20：31，所以不敢远去。
B   两个月后的今天4月28日  早上8：15------12：21     轻轨坏故事之旅开始----结束的时间段。
C   今天同样到达会展中心站，这是我第二次到达那里。
D   8：24出发的那辆车人太多，没上。我乘坐的是8：36那辆车。估计早高峰5分钟一辆车的时间过去了，所以等了12分钟。
E   9：23会展中心下车，周围还是不太熟悉，不爽，无奈朝泰达大街方向走去 ，具体花费13分钟才找到公交站牌：出站厅后右转----直行------健身中心-----不知名建筑----乱七八糟工地------泰达大街------左转有个公交站，站名叫做泰达足球场（507    805），805路不考虑（因为身上没带钱，全是卡儿） ，所以只有507了。真TMD想死 ，507路超大间隔，而且不停车，车上满满的人，摩肩接踵的。30分钟（9：35-----10：05）只等来两个车，而且都不停车（招手都不听，而且速度超级TMD快） 。
F   30分钟的漫长无效等待后，准备原路返回可爱的轻轨站，又花了13分钟，这一路警察真多。
G   重新到达会展中心站，刷卡进站后等车，刚好来车（此时10：18），上车后想：去哪儿呢？不错的是我想起导轨电车还从未坐过，目标明确----泰达站 。
H   幸运呀，正好有一辆车折返进站，当然刷轻轨卡（因为身上没有钱），而且5折优惠也让人美滋滋的。
I    准备坐到第五大街，因为可以换乘820路（真是一条不错的线路，支持城市卡，更重要的是车好，更更重要的是间隔超好），所以第五大街告别导轨电车后，不行两分钟到达顶益食品站换820路。
J    导轨电车环境不错，空调开启后很舒服，前后车门下人，中间车门上人。有一个细节：泰达站出站后“升弓”是什么意思？
K    坐820路去洋货，在那里继续坐轻轨返程。进站后到达上行站台，顿时感到不爽，那堆人呀呀呀！！！肯定无坐儿啦，怎么办？？？
L    后悔呀，当初在顶益食品坐820时应该过马路才对，过马路的意思是说去市民广场。
M   后悔没用，事实已经在塘沽站了，唉！！换向。
N    于是不好意思的换到东海路那边站台。
O    换完方向3分钟车就来了，车门打开后，里面的人往外冲，还踩到我的脚。等了N秒才上车。
P     又回泰达站了，我选择了另外一个站厅进行迅换向。因为换成导轨电车时就是在泰达下车的，我怕那个站厅的站务记住我，然后又回来了，到底是怎么了，所以我就从另外一个站厅换向。:smil10
R    幸好迅速换向，因为气儿还没喘匀，中山门方向车就进站了（等于两边相差1分钟进站）。赶上了，好多座位！！！
S     波折与磨难后到达中山门。怎么都在中山门下车呢？那堆堆人呀呀呀！！！


牢骚总结：
1   以后再也不去会展中心了，当然泰达足球场有比赛时可能会除外。
2   会展中心和东海路之间的距离太近了，彼此都能看见，为什么要两站呢？
3  以后最远就坐到市民广场站就可以了，因为820在那里。



转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-34219-1-1.html

顶起一下！
有些站的设置是城市的形象工程，不一定都要考虑距离的远近的

导轨电车泰达站出站后经过立交桥下,但立交桥下没有电线.
所以出站降弓,经过立交桥后,再升弓...

真搞不懂,楼主没事去会展中心干嘛呢?
再说会展中心站到东海路站津滨线很近,但事实上道路很远很绕...
到会展中心站可以去热带植物园或泰丰公园呀...
建议楼主到泰达站下车坐导轨电车到第三大街,坐936路到翠亨广场或金融街转一圈或吃一圈,完后沿新城东路步行到市民广场站回中山门.
很多人在中山门站下车是很正常的事,因为40,642,643,905,673,668不在一号桥站.
500+(除501,502,503外),其余的间隔太长或没车.市民广场站应该有506路,但没车来...站牌成了装饰品...

会展中心到东海路看上去很近,不过实践上有1.3KM的距离,已经超过地铁1号线大部分站距了,只不过因为在地上,显得近,呵呵