牵引西门子，是不是车辆株洲了？

其实杭州如果用广州3号线那种也未尝不可，杭州的站间距除了延安路的那3公里是平均900多米，其他地方的站距都很长的，车子开快点也好啊。

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原帖由 月黄昏 于 2008-5-15 23:32 发表


确定是西门子吗？如果是西门子的话，长客估计就不会投标了。

确定！

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原帖由 chnxyq 于 2008-5-16 09:50 发表



确定！

可是日本三菱在价格上最便宜呢，210万/辆，西门子235万/辆，高出10%呢。也确定西门子中标了？

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原帖由 nuaawwb 于 2008-5-15 23:51 发表
广州三号线口碑不好吗？
可我听说是广州业主很满意的车啊 ，只是号称广州的宝马  很贵

广州业主从来不说自己买的车不好，但是到头都要换车换厂家。

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原帖由 chnxyq 于 2008-5-16 09:50 发表



确定！

看来你是地铁集团的内部人士啊。对了，顺便问一下杭州地铁是接触网还是三轨供电啊？看到论坛里一会说接触网，一会说三轨，既然你是内部人士就告诉大家正确答案把

地铁集团也不弄个网站。让大家可以多了解地铁建设的进度

可能是为了省钱吧，全国这么多家地铁就杭州地铁没有官网。

牵引好象是西门子中标了,昨天刚问了杭州那边地铁的人

看来,楼上的兄弟很清楚情况,那你预测下,这次信号要是国家批下来后招标的话,你觉得那家中标的可能性会比较大???还是你们浙大网新???