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　为保障航空运输安全和顺利地进行，中国民用航空局重申：从2008年5月1日起，在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定，持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，要按规定作为托运行李托运。　　民航有关部门提醒旅客，乘坐飞机时提前做好托运行李的准备工作，以免延误行程。
来源:BBS.FEEYO.COM



民航局,你去死吧!!!!!!!!!!!!!!去死!!!!!!!!!!!

鄙视!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!如果托运能快捷、不损坏、不丢失......谁不愿意托运呢???????? :smil08 :smil08 :smil08

其实这个规定在世界上很多国家已经在执行了，并不新鲜。问题是各位提出的托运行李怎么才能做到不丢失，不损坏，不被偷盗。
我有一次出差在伦敦机场办理完登机手续安检时，手提拉杆箱被要求放到一个不锈钢管子焊的框子里，看是不是符合尺寸要求，然后称重。我的拉杆箱稍微超了一点（规定是5公斤以下，我的好像是6公斤差点），无论怎么央求，安检的小伙子就是不点头放行，最后无奈还是托运了。民航如果做了这个规定，就要下狠心执行，而不是有后门的人照样可以大件小件搬家似的提上飞机。

真烦。。。。。。。。。。。。。。。。

从航空安全角度来说，it's OK!从乘客角度，it's 不OK！

为什么头等舱可以带2件？？这不是歧视么？？？？？？？？？？？

引用:

原帖由 zhjshl 于 2008-5-1 15:28 发表
为什么头等舱可以带2件？？这不是歧视么？？？？？？？？？？？

頭 等 只 有 有 錢 人 坐.所 以 不 屬 歧 視.可 是 頭 等 2 件 的 重 量 加 起 來 也 要 跟 公 務/經 濟 位 一 樣 是 5  公 斤.

(難 道 學 生 可 以 坐 頭 等?據 了 解 國 內 學 生 鐵 路/航 空 票 優 惠 只 限 最 基 本 級 別)

[ 本帖最后由 KRTD 于 2008-5-1 16:23 编辑 ]

引用:

原帖由 KRTD 于 2008-5-1 16:22 发表
頭 等 只 有 有 錢 人 坐.所 以 不 屬 歧 視.

(難 道 學 生 可 以 坐 頭 等?據 了 解 國 內 學 生 鐵 路/航 空 票 優 惠 只 限 最 基 本 級 別)

歧视公务舱或经济舱乘客

[ 本帖最后由 zhjshl 于 2008-5-1 16:25 编辑 ]

引用:

原帖由 zhjshl 于 2008-5-1 16:24 发表
歧视公务舱或经济舱乘客

請 重 新 引 用 小 弟 的 內 容,謝 謝.

民航应提高他们的服务质量才对，应保障托运物品的完整无缺损，应合理赔偿飞机误点给乘客造成的损失！！