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次世代雙層電車設計圖

次世代雙層電車設計圖

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:::CITY MOVER
SuperLowFloor
画得真好!
什么牌子的?volvo的么?
伟大的人性光芒闪耀在汶川,闪耀在中国!
让人无数次的感动和自豪!
又见ming的强图啊
双层 铰链 电车
真是好东西啊
这个,个人对其操控性表示怀疑,且重心过高,安全性也值得怀疑。

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回复 #4 秋天 的帖子

這個設計應該不太適合香港的電車路軌…

因為香港的路軌彎度直徑太少,不適合這種電車的「雙列式」設計。
試問該啥轉彎耶?!

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引用:
原帖由 秋天 于 2006-12-26 21:41 发表
这个,个人对其操控性表示怀疑,且重心过高,安全性也值得怀疑。
重心沒有問題~
香港電車171為空調電車,車窗全數密封,而兩部冷氣機由開利提供,分別放在車頂的頭尾兩邊;但是由於耗電量較非空調電車大,及收費問題未能解決,結果該輛電車便一直放在屆地街車廠

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要行跑馬地上落斜or條路有少少起伏,個bumber一定撞上地下.
車軸太短著重中間,兩邊受重如過大而會不安全.由其中間兩列車輛區間.
轉彎車頭尾過份突出而出現阻街問題,
而其他低地台等idea都挺好的,只是可以考慮改短車頭和增長車軸會更好

[ 本帖最后由 Stitch 于 2007-1-15 21:25 编辑 ]

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好型,但好似 MY TRAMWAYS 網頁的"海豚電車",
車頭勁似九巴VOLVO"前衛"車身!

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