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想知道深圳地铁的车站广播系统是上行、下行和站厅的广播分开控制的吗？若上下行列车同时进站，“开往==的列车即将进站“的广播会同时进行吗？

哦！目前同时进站的车辆还是有一些间隔，没有完全一起进入站台的。一般会提前1分钟广播列车即将进站，如果一方向广播没有完全播完另一方车辆也将进站，那之前那一方的广播就播放一半，所谓的一半就是”开往***方向的列车即将进站“这一句。然后再播放另外一个方向的报站：”开往***方向的列车即将进站“请不要倚靠屏蔽门等..........................

引用:

原帖由 york 于 2008-5-5 13:24 发表
哦！目前同时进站的车辆还是有一些间隔，没有完全一起进入站台的。一般会提前1分钟广播列车即将进站，如果一方向广播没有完全播完另一方车辆也将进站，那之前那一方的广播就播放一半，所谓的一半就是”开往***方 ...

谢谢您的资料。据了解车站采用的是自动广播，经由隧道的传感器触发播放，就是说，如果上下行列车前后间隔5秒左右开门时，”欢迎光临--站“那段会被打断吗？

应该会打断，因为肯定不可能一起广播 ，广播设备仪器那些我都不是很了解哈

兩個月臺之間分別有喇叭，在天花板上，天花板上有隔音玻璃，所以站在不同月臺的乘客就聽不到反向月臺的廣播了。

我觀察到是這樣，如果你耳朵仔細聽，還是會聽到反向的廣播的。