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【山區部隊】【胶片】海拔,从0到4767(1)——探访青藏起点

  本主题由 logitech119 于 2008-5-6 18:25 设置高亮 
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【山區部隊】【胶片】海拔,从0到4767(1)——探访青藏起点




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两个月来没有一公里运转,没想到这一趟就往返5000多公里。不过显然现在倾向于山区小运转,这种长途运转,说是看车拍车,不如说是纯粹坐车……

这次发扬了“以绿皮硬座为荣”的车迷精神,往返全程绿皮硬座。旅途疲劳倒在其次,对这种乘车环境实在不敢恭维。

话说,绿皮是一种生活方式。

比快速还快的1088停郑州站,这种场景现在不容易见到了。

[ 本帖最后由 8K-056 于 2008-5-6 19:09 编辑 ]


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发表于 2008-5-6 18:34  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
徐州——郑州一段线路质量非常好,一路听着DF11的280柴油机的轰鸣,这种感觉,唯有内燃。

到郑州换上兰局兰段的SS7C,B0-B0-B0车,好玩。不过对除了8K的电车实在是没啥兴趣。


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发表于 2008-5-6 18:36  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
青藏线西格段正在修建二线,这个零公里标挪到了线路右侧。


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发表于 2008-5-6 18:41  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
往前走走,堆满垃圾的地方就是青藏线第一桥。

西部的气候很干燥,但是风沙大,空气通透性还是不好。


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发表于 2008-5-6 18:50  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
西宁取西陲安宁之义,是青藏线一期工程的起点。

零公里标在西宁西站西边的道口,距离市内不近。


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发表于 2008-5-6 18:51  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
西格段客机为DF4DK,货机为DF4B,偶有NJ2或DF8B-9xxx。


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发表于 2008-5-6 18:55  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
T23。

青藏线车不多,能蹲个车不容易。格拉段车就更少了。


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发表于 2008-5-6 18:56  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
不知何故,看到这张总让我想起卓资山。


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发表于 2008-5-6 18:58  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
兰青线终点,起点是从河口南算起的。

兰州——西宁216km,除了青藏车和神州近亲——金轮跑得快点儿,剩下的得跑上5小时。

[ 本帖最后由 8K-056 于 2008-5-7 16:04 编辑 ]


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发表于 2008-5-6 18:59  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
暴走一段,穿过西宁西站,在这里等待T27。


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