由于在1号线的4号口与4号线的4号口之间考虑了漕溪路的过街通道作用，（实际上走它的人很少）把1，4号线的之间的通道用去了三分之一。

而目前1，4换乘的客流量是很大的，所以1，4号线的换乘通道显得非常拥挤，形成了对冲，已经在中间用上了绳子，能否取消过街通道，或在高峰时间取消它呢？

从4号线的1号口进入飞洲国际广场在地下B1层，有些乘客由于没有了出口指示，竟然无法出去，有些外地人兜了几个圈子不知道怎么办？(他根本不知道还在B1层，需要乘电梯)
为什么没有指示标记呢？

外面也不知道从这里也可以进入地铁站（商店任何外没有地铁标志），这些都是需要改进的。


总之，上海体育馆换乘站应该更完善些。



                                 （完）