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【山區部隊】【胶片】海拔，从0到4767（3）——美国雪域神舟NJ2之初体验

  本主题由 眼鏡男 于 2008-5-9 09:27 设置高亮 
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发表于 2008-5-8 19:16  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
NJ2的心脏，7FDL柴油机，GE产品。

F4，B门5秒曝光。


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“……本段无机破。”——《北京机务段十件好事》
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发表于 2008-5-8 19:17  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
刚刚整备完毕的NJ2。


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发表于 2008-5-8 19:19  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
青藏线主要大运转的机车有：NJ2、DF4、DF4DK、DF8B-9xxx。这些机车都进行了适应高原的改造，具体技术上咱就不懂了。

调机常见DF5，也有二七的DF7G。


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发表于 2008-5-8 19:23  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
白色和绿色区分了不同批次，白色是小号的。车号范围忘了……

一共78台。


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发表于 2008-5-8 19:24  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
“内部版本号”：C38AChe。

在宾夕法尼亚制造，138t。

不知道GE车的命名格式是什么样的，比如ND5的C36-7。

[ 本帖最后由 8K-056 于 2008-5-8 21:18 编辑 ]


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发表于 2008-5-8 19:26  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
转向架由澳洲United Goninan制造。


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发表于 2008-5-8 19:28  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
铁道部于2004年10月向GE订购，于2006至2007年3月交货。输出功率3800KW。


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发表于 2008-5-8 19:29  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
国产的高原版DF8B。


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发表于 2008-5-8 19:32  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
这是我国引进的第二种美国机车，第一种则是内燃爱好者们绝对追捧的ND5。

风笛声音比ND5的高，不如浑厚的ND5好听，但风格秉承下来，还有清脆的铃铛。

我们请司机帮忙鸣笛摇铃铛，录下了NJ2的声音。


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发表于 2008-5-8 19:33  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
这里则是救援车了，注意力完全被NJ2吸引，就没拍。


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