地铁族 

地铁族 » 机车与车辆 » 【山區部隊】【胶片】海拔，从0到4767（3）——美国雪域神舟NJ2之初体验

 40  3/4 ‹‹1234››
 
打印 | 推荐 | 订阅 | 收藏

【山區部隊】【胶片】海拔，从0到4767（3）——美国雪域神舟NJ2之初体验

  本主题由 眼鏡男 于 2008-5-9 09:27 设置高亮 
男 8K-056 (《鉄道員》)
版主
Rank: 7Rank: 7Rank: 7
钟爱内燃.山区小站


优秀版主勋章  
UID 217
精华 26
积分 2704
帖子 5042
威望 365
金钱 5720
阅读权限 100
注册 2006-9-15
来自 北京爷们儿混在连云港
状态 离线

用支付宝求购
文字大小
21#
发表于 2008-5-8 19:33  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态
和走遍天下的西瓜合个影。

—完—


 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件




“……本段无机破。”——《北京机务段十件好事》
顶部
新闻贴转贴说明及规范！
男 tianyu170 (ALEC)
版主
Rank: 7Rank: 7Rank: 7


优秀版主勋章  
UID 77
精华 20
积分 1622
帖子 2972
威望 272
金钱 3531
阅读权限 100
注册 2006-8-12
来自 the city of TIANJIN
状态 离线
文字大小
22#
发表于 2008-5-8 20:16  资料 文集 短消息 
欣赏完了，NJ2喜欢阿，ND5接触过了，争取在接触这个。8K兄，提几个问题啊
1。进藏客车编组比较短哈？
2。这个格拉段早就有之？不像新建的阿
3。这台8B怎么不是雪域神舟的涂装？




祝天津地铁一号线生日快乐
顶部
新闻贴转贴说明及规范！
男 8K-056 (《鉄道員》)
版主
Rank: 7Rank: 7Rank: 7
钟爱内燃.山区小站


优秀版主勋章  
UID 217
精华 26
积分 2704
帖子 5042
威望 365
金钱 5720
阅读权限 100
注册 2006-9-15
来自 北京爷们儿混在连云港
状态 离线

用支付宝求购
文字大小
23#
发表于 2008-5-8 20:33  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态


引用:
原帖由 tianyu170 于 2008-5-8 20:16 发表
欣赏完了，NJ2喜欢阿，ND5接触过了，争取在接触这个。8K兄，提几个问题啊
1。进藏客车编组比较短哈？
2。这个格拉段早就有之？不像新建的阿
3。这台8B怎么不是雪域神舟的涂装？

1. 客流一直不错，编组却一直没增加，不知何故；
2. 格拉段是后建的，一期工程过了格尔木站还有一站，到南山口，不过格尔木——南山口这一站线路也改动过，拍摄的这段是新线；
3. 高原版8B只有9001和9002是雪域神舟途装。




“……本段无机破。”——《北京机务段十件好事》
顶部
新闻贴转贴说明及规范！
保密 雪莉酒
值班站长
Rank: 2


UID 4508
精华 2
积分 509
帖子 981
威望 37
金钱 1101
阅读权限 50
注册 2007-2-16
状态 离线
文字大小
24#
发表于 2008-5-8 21:35  资料 短消息 


引用:
原帖由 8K-056 于 2008-5-8 19:13 发表
副司机位，两个司机位置之间是车门，可以从车前上下，也可以走机械间两侧的门。

在重联位置安装了通过台，司机可以在两台机车之间走动。

驾驶舱的卫生间看见了没？
顶部
保密 雪莉酒
值班站长
Rank: 2


UID 4508
精华 2
积分 509
帖子 981
威望 37
金钱 1101
阅读权限 50
注册 2007-2-16
状态 离线
文字大小
25#
发表于 2008-5-8 21:36  资料 短消息 


引用:
原帖由 8K-056 于 2008-5-8 19:17 发表
刚刚整备完毕的NJ2。



引用:
原帖由 8K-056 于 2008-5-8 19:33 发表
这里则是救援车了，注意力完全被NJ2吸引，就没拍。

他们刚来中国的时候是我们在天津接的他们。
顶部
男 8K-056 (《鉄道員》)
版主
Rank: 7Rank: 7Rank: 7
钟爱内燃.山区小站


优秀版主勋章  
UID 217
精华 26
积分 2704
帖子 5042
威望 365
金钱 5720
阅读权限 100
注册 2006-9-15
来自 北京爷们儿混在连云港
状态 离线

用支付宝求购
文字大小
26#
发表于 2008-5-8 21:52  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态


引用:
原帖由 雪莉酒 于 2008-5-8 21:35 发表
驾驶舱的卫生间看见了没？

这个还没注意，当时拍了几张就下来了。

段内探头林立，虽然司机很好说话，但还是比较慌的，回来之后确实有些不甘心。

看过你们接车的片子，还蒙着苫布呢。

[ 本帖最后由 8K-056 于 2008-5-8 22:05 编辑 ]




“……本段无机破。”——《北京机务段十件好事》
顶部
男 Levi
管理员
Rank: 9Rank: 9Rank: 9


UID 1
精华 16
积分 7436
帖子 14463
威望 408
金钱 15311
阅读权限 255
注册 2006-7-26
状态 离线
文字大小
27#
发表于 2008-5-8 21:54  资料 主页 文集 短消息 
相当美好的一次运转～




如果说看帖是一种涵养
那么、回贴就是一种美德

如果说发帖是一种信念
那么、回贴就是一份尊重
顶部
男 眼鏡男 (台北電車男)
超级版主
Rank: 8Rank: 8


优秀版主勋章   论坛支柱勋章  
UID 219
精华 61
积分 4389
帖子 8240
威望 538
金钱 9182
阅读权限 200
注册 2006-9-15
来自 台北市文山區
状态 离线
文字大小
28#
发表于 2008-5-8 22:52  资料 文集 短消息  QQ Yahoo!


來上地質課了：由這些貝類的化石可知，遠古時期的青藏高原位於海底，此證明了地殼隆起的證據
顶部
男 harris220 (SS7E 0125)
中心站长
Rank: 3Rank: 3
橄榄树


UID 7076
精华 4
积分 664
帖子 1286
威望 41
金钱 1406
阅读权限 50
注册 2007-4-16
来自 济南运转车间
状态 离线
文字大小
29#
发表于 2008-5-9 00:18  资料 主页 短消息  QQ


引用:
原帖由 8K-056 于 2008-5-8 19:19 发表
青藏线主要大运转的机车有：NJ2、DF4、DF4DK、DF8B-9xxx。这些机车都进行了适应高原的改造，具体技术上咱就不懂了。

调机常见DF5，也有二七的DF7G。

NJ2柴油机的参数怎样？难道也是16V 280mm？

高原改造除了保温之外应该在增压器上有变化
其实国内的新型号发动机都要进高原试验合格后才能投产（主要是汽车的）
当然功率会掉很多
回头我问问我老师的

他标榜自己搞的都是大型发电柴油机，资阳之类的地方呆过些日子
就是不搞240和280系列的机车发动机




绿色的邮车向前跑，穿过荒野穿过小村庄…………
顶部
男 8K-056 (《鉄道員》)
版主
Rank: 7Rank: 7Rank: 7
钟爱内燃.山区小站


优秀版主勋章  
UID 217
精华 26
积分 2704
帖子 5042
威望 365
金钱 5720
阅读权限 100
注册 2006-9-15
来自 北京爷们儿混在连云港
状态 离线

用支付宝求购
文字大小
30#
发表于 2008-5-9 00:30  资料 主页 文集 短消息  QQ ICQ 状态


引用:
原帖由 harris220 于 2008-5-9 00:18 发表


NJ2柴油机的参数怎样？难道也是16V 280mm？

高原改造除了保温之外应该在增压器上有变化
其实国内的新型号发动机都要进高原试验合格后才能投产（主要是汽车的）
当然功率会掉很多
回头我问问我老师的
...

在这里找到一些资料：http://baike.baidu.com/view/1233245.htm

ms是16V228.6mm




“……本段无机破。”——《北京机务段十件好事》
顶部
 40  3/4 ‹‹1234››
 

 

互联网违法和不良信息举报中心



本论坛所有文章为会员所发布,会员拥有该内容的所有权力及责任,转载时请注明出处!
拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!
沪ICP备06048820号

Powered by D1scu2! 5.0.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.
Processed in 0.093639 second(s), 7 queries , Gzip enabled 		当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-5-16 12:50 -
清除 Cookies - 联系我们 - 都市·地铁·生活 - Archiver - WAP - TOP