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[CRH] 京津城际高速铁路将在滨海新区设立车站

iamr9

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11楼 大 中 小 发表于 2008-5-23 22:04  只看该作者
南仓 那个应该和去塘沽没什么大的联系了
应该是北京南下动车接道用的联络线

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popharbor

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12楼 大 中 小 发表于 2008-5-24 00:07  只看该作者
10楼原来新闻这样说的
接道什么意思?我只知道城际有个去天津西的联络线,但一般不会用
还有这样一来,高铁可以在天津站内转上普速线?
欢迎访问我的空间
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iamr9

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13楼 大 中 小 发表于 2008-5-24 10:12  只看该作者
借道...
利用京津线 缓解京沪线压力

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最高时速410KM/h

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14楼 大 中 小 发表于 2008-5-25 09:07  只看该作者
恩,以后的京沪D车到天津就转到客专去北京了

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tjxuefeng

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15楼 大 中 小 发表于 2008-5-26 01:33  只看该作者
从天津站转到塘沽的话，BMT该不干了。
巩固提升1号线水平！全力建设2、3、9号线和京津、京沪高铁！
新华永远不要输给实验！！！

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iamr9

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16楼 大 中 小 发表于 2008-5-26 12:38  只看该作者

回复 15# tjxuefeng 的帖子

票价不一样 终点站不一样
密度差的差的更远

目前火车还不是轻轨的对手

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tjxuefeng

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17楼 大 中 小 发表于 2008-5-26 13:06  只看该作者

回复 16# iamr9 的帖子

短期内可能会分流像我这样离天津站近的乘客~
巩固提升1号线水平！全力建设2、3、9号线和京津、京沪高铁！
新华永远不要输给实验！！！

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