开通地铁空间
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[广佛线] 告别之旅Co.2 西塱~那遥远的老巢

工地延伸到花地大道的东面.......

跟广中立交匝道无啥交集......
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出其之所意,出其之所然,出其之所惑~

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引用:
原帖由 jackny1983 于 2008-5-18 15:25 发表
西朗村为地铁,正确来讲是西朗村2队为地铁贡献了太多,祝愿地铁为此地留下更多
致敬!



另外,希望广钢快点搬走,一来马上改善这里的空气质量
二来在广钢的巨大地块上可以建很多住宅,到时西塱站的客流,就会有大大大幅度的上升
Vehicles of Line1,Line2,Line4 & Line5.

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工地已经在身边了!居然还不知道,惭愧啊。
是啊 看上去工地和B匝道没什么交集,干嘛会拆到那里去呢。这个疑惑还有待了解

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可能地铁要穿过立交下面,怕影响所以要拆,加上果度D桥墩比较密,可能不够空间穿过,系芳村建和拆都是十分方便,所以就轻易拆左,但日后交通就成好大问题,因为车流集中要掉头好麻烦。

另外西朗地铁站对开的建筑,就是公交加汽站附近今日终于开拆,可能又是地铁施工的一个工地

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1号线正线旁边的工地范围,新建的围墙。

现状还是跟之前一样:停车场。

广州最早自发形成的P+R~
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出其之所意,出其之所然,出其之所惑~

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引用:
原帖由 danielkwong 于 2008-5-18 15:06 发表

你有邪念.......
我没邪念~

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
拍脑袋决策,拍胸脯保证,拍屁股走人。

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好宽广的工地......

面积几乎是6号线的某几个车站的总和......
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这里很快就会成为工地的一部分~
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引用:
原帖由 jackny1983 于 2008-5-18 15:46 发表
可能地铁要穿过立交下面,怕影响所以要拆,加上果度D桥墩比较密,可能不够空间穿过,系芳村建和拆都是十分方便,所以就轻易拆左,但日后交通就成好大问题,因为车流集中要掉头好麻烦。

另外西朗地铁站对开的 ...
以后会复建的

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工地跟车站主体是分离的,留有过道~
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