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[台北捷运] 貼心服務:台北捷運跨年不打烊---凌晨3點收班

貼心服務:台北捷運跨年不打烊---凌晨3點收班

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今天就是2006年最後一天,為了迎接到台北101欣賞跨年煙火秀的民眾,信義區週遭路段都會實行交通管制,台北捷運公司也決定,延後發車時間到凌晨3點。

捷運站裡滿滿的人,2006年跨年當晚超過156萬的人次塞爆捷運車站。今年台北捷運公司同樣上緊發條備戰。

列車跨年不打烊,12月31日早上6點發車跑到1月1日凌晨3點,視人潮機動延後收班。民眾想搭捷運去升旗,早上4點半就能有車。

不過小碧潭線,31日當天只延長服務到1日凌晨1點,新北投營運時間不變,但接駁車會服務到1日凌晨2點鐘。

避免動線大亂,捷運市府站2號跟3號出入口還會嚴格管制,31日晚上晚7點到12點只出不進,1日凌晨3點只進不出。

跨年當晚也別忘了買好回程票,就不怕卡在買票隊伍裡。而捷運站也備好醫護站,讓跨年旅客安安心心迎接2007年。


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50萬人瘋跨年 捷運繃緊神經

參加跨年活動,搭乘捷運是最聰明的選擇,台北捷運明天延長營運到元旦清晨3時,明年首班車提自清晨4時30分發車,已做好通宵達旦營運的準備。但建議大家提早出門,免得卡在捷運站裡倒數跨年。

去年跨年活動有40萬人擁進信義計畫區,今年預計人數可望突破50萬人次,而捷運最高運輸量只有20萬人次。台北市交通局建議,住得較近的民眾不妨以散步或騎腳踏車方式,避免擠不上捷運,又可享受跨年之夜的浪漫。去年不少人因塞在捷運站裡,只好在車廂或車站裡倒數。

據往年經驗,參加跨年活動的民眾,大多會在31日晚間8時以後大量擁進各捷運站,過了台北車站幾乎擠不上捷運列車,捷運公司除規畫板橋土城線在31日晚8時後,以最短班距2分20秒,每淡水、新店、中和線則以班距3分30秒疏運乘客。考量乘客安全及分散乘客要求,屆時板橋土城線將調度每三班車有二班車停靠市府站,另一班車停靠國父紀念館站,市府站則採過站不停模式營運。\r

因應乘客參加元旦升旗需要,淡水線、板南線、木柵線等皆提早到清晨4時30分發車。

台北市政府元旦舉行升旗及路跑活動,6時30分從台北市政府前廣場出發,沿著仁愛路4段至敦化南路圓環前,再原線折返市府廣場,全程約3公里。

配合元旦升旗及路跑活動,將實施交通管制,元旦凌晨2時至5時30分,博愛路(不含)以東、寶慶路(含)以南、公園路(不含)以西、貴陽街(含)以北等地區將進行場地安全檢查,禁止人、車通行。

5時30分起至8時止博愛路以東,衡陽路、襄陽路、常德街以南,中山南路以西,愛國西路以北(以上均不含道路)等地區,禁止車輛通行。


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跨年 台北捷運凌晨三點收班 元旦凌晨四點發首班車


為了配合臺北市府前廣場以及臺北縣縣民廣場的跨年活動,台北捷運末班車,預計延後到元旦凌晨3時收班,不過不包含新北投支線及小碧潭支線,捷運公司表示,儘管預定凌晨三點收班,不過還是會視人潮疏運狀況,機動延長營運時間。(林麗玉報導)

台北市府前廣場及台北縣府廣場的跨年活動,預估吸引超過40-50萬人潮參與,為了抒解大批的人潮,臺北捷運延後收班,預計延後到元旦凌晨三點,捷運公司表示,根據往年的經驗,民眾大多是在晚間8時之後湧進捷運車站,所以31號晚間8時開始,板南土城線以2分20秒一班車的班距疏運,估計到午夜12點,可以疏運15萬人到活動現場,另外考量市府站和國父紀念館站旅客疏散的安全性,板橋土城線會調度每3班車有2班車停靠市府站,1班車停靠國父紀念館站上下旅客,市府站則會採過站不停模式,分散市府站的出站人潮。至於午夜12時到元旦凌晨3時這段時間,因為活動結束,板南土城線也會以2分20秒的班距疏散民眾。

同時為了避免車站人潮過多,捷運公司也會實施三級人潮管制,第一級為「月台疏導管制」,第二級為「收費閘門疏導管制」,第三級為「車站出、入口疏導管制」,不過延後到凌晨三點收班,小碧潭支線則是只延後到凌晨1點,新北投支線維持早上7時到晚上9時營運,另外配合臺北市政府元旦升旗,捷運提早凌晨4點30分發首班車,不過也不包括新北投及小碧潭支線。

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上海地鐵好像沒有這樣....
晚上就要去跨年倒數了...
搭TAXI回家吧...超貴的...

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也只能TAXI了,不过也有公交通宵线啦
如果说看帖是一种涵养
那么、回贴就是一种美德

如果说发帖是一种信念
那么、回贴就是一份尊重

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引用:
原帖由 JKA 于 2006-12-31 11:43 发表
上海地鐵好像沒有這樣....
晚上就要去跨年倒數了...
搭TAXI回家吧...超貴的...
好像上海从来没有这种措施的

其实除夕夜应该搞一次

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今年天津的圣诞延时做的就不错

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