BOB容易激动，呵呵。

目前地铁的速度会保持不变，作为一条刚刚开通试运营的新线路，必须要适应一段时间才可以慢慢提速。我想，2007年里一号线会实现正式运营，到那时会执行新的运行图，无论是行车密度，还是等车间隔都会上一个台阶。别急，慢慢来，心急吃不了热豆腐，没有一上来就全都到位的。

澄清一个事实：之所以会在海津大桥看到汽车超地铁，这一点不奇怪，因为陈塘庄〈——〉复兴门区间有个大弯道，地铁限速35，现在如此，今后也如此！所以，随便一辆汽车就可以超过地铁。这是一个特例，不能作为地铁慢的佐证。权当是天津地铁的一道特殊景观吧。

引用:

原帖由 幸福延长线 于 2006-12-31 22:58 发表
BOB容易激动，呵呵。

这话您算是说到点儿上喽
bob以后注意点吧

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原帖由 幸福延长线 于 2006-12-31 22:58 发表
BOB容易激动，呵呵。

目前地铁的速度会保持不变，作为一条刚刚开通试运营的新线路，必须要适应一段时间才可以慢慢提速。我想，2007年里一号线会实现正式运营，到那时会执行新的运行图，无论是行车密度，还是 ...

而且那旁边就是大沽南路快速路，呵呵，都赶一块了。假如南京路段是高架的话，应该对比就非常明显了。

新鲜事阿，轻轨还越站开了，有意思，这点领先全国了吧呵呵

没见过，平常从中山门到洋货是35分钟

呵呵，中山门到一号桥那段，那姐姐的天津话真亲切……
“没看清楚~看成118了~” :smil03

呵呵,你听出来!是的,这两个姐姐在交流!
其实我坐的轻轨录像不是BMT118,而是BMT105

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原帖由 bobparr 于 2007-1-1 13:35 发表
呵呵,你听出来!是的,这两个姐姐在交流!
其实我坐的轻轨录像不是BMT118,而是BMT105

“没看清楚~看成118了~”这句话是那姐姐说的，不是说我认为你坐的是BMT118~
等着你剩下的那些视频……