引用:
原帖由 幸福延长线 于 2007-1-3 20:46 发表
这一批车是整单出口的产品,伊朗方面通过招标找到长客定做列车,所以这批车国内是不会使用的。还有119提到很像武汉轻轨,其实长客这几年的产品都有相似之处,德黑兰地铁这一单买卖是在武汉轻轨之后,所以多多少 ...
这一批出口德黑兰的车辆是伊朗方面通过总包中信集团发包,中信集团将单子分包给长客,价格压得已经比较低了,所以长客给德黑兰地铁提供的车辆是直流斩波车,不是天津地铁的交流变频车,因为VVVF车部分关键部件是需要从国外进口的,再给他们交流车就甭挣钱了,况且那边的人很笨,什么都不会,你给他们什么,他们就用什么!