好。
该隧道完全满足接触网的限界，不夸张地说，踢足球除了不很平没什么其他问题~

[ 本帖最后由 yellowcat 于 2008-6-19 00:07 编辑 ]

不错 看后看到有些神秘

引用:

南岗化工商店位于西大直街90号，建于1978年，曾作为“7381指挥部”，为当时人防工程建设做出贡献，与之毗邻的市人防医院……

引用:

东大直街上的哈尔滨电影院车站、三大动力路上的锅炉厂车站以及和兴路上艺术学院附近的一个车站

引用:

地下第七层，距离地面21米到22米

引用:

工大、博物馆、哈工程大学等一系列出入口，又被称作“地铁站台”，修建时就已参照了外国地铁建设的标准

引用:

经过6年连续施工建设，完成工程埋深21米、高6米、宽7.3米，钢筋混凝土结构干道工程111800平方米，干道全长9.5公里。

引用:

在博物馆附近的一个鞋城，拾级而下，穿过两层商服区，又穿过两层办公和贮物区，“7381”工程渐显尊容。

哈爾濱的交通擠迫, 應該把沒有用的地鐵隧道, 改成公共汽車專用隧道, 以改善交通, 將來才改為地鐵。又或者是改建為輕軌, 該能省錢。

那部機器是通風口一定要用的抽風/毒氣過濾機, 在倫敦二戰和冷戰時期興建的防空洞都有, 而且他們都連接倫敦地鐵, 地鐵線路在戰時能運載糧食物資。香港30年代也有類似的防空洞, 可是當然沒有地下鐵 (有沒有窄軌的用來運送物資我可就不清楚了)。

下次我會把图送上給大家看看。

各位都是神人啊

果然是猛图。。。
不是说改造的差不多了吗。

不错啊
哈尔滨现在地下商场估计也在用这些通风井