引用:

原帖由 Sarge 于 2007-6-28 10:44 发表
sakiba，京王5000系的走行音是什么样子的？能否给我找一段来

京王电铁的官方网站有
http://www.keio.co.jp/joy/museum/train/con01.html

能不能把获奖车的原因介绍一下
比如500系是凭借什么获得这个奖项阿？

引用:

原帖由 蔚然 于 2007-6-29 09:41 发表
能不能把获奖车的原因介绍一下
比如500系是凭借什么获得这个奖项阿？

在铁道之友会的网站1983年以及以后的获选车很多都有介绍。
500系新干线300km/h世界最高速度，未来感的流线型列车，新技术实用化。
http://www.jrc.gr.jp/bl/bllist.htm

[ 本帖最后由 但以理 于 2007-6-29 11:39 编辑 ]

这个奖是怎么投票的
国内的车迷可以投票?

好内容~等有空了一个一个整理起来~

2007年度受赏车辆决定！

Blue Ribbon赏∶
·富山Light Rail 0600形

Laurel赏∶
·东日本旅客铁道(JR东日本) E233系
·西日本铁道 3000系

引用:

原帖由 蔚然 于 2007-6-30 18:36 发表
这个奖是怎么投票的
国内的车迷可以投票?

这是"铁道之友会"的内部Event，投票资格的条件是必须是铁道之友会的会员。
会员资格并没有国籍限制，但入会手续以及会费支付手续等，只对应日本国内，对日本国外的居住者来说很不方便。
详细参照如下∶
http://www.jrc.gr.jp/

1372mm轨距和1067mm轨距是怎么共存的？

1372mm是京王本线系统
1067mm是战后收入京王电铁伞下的井之头线
两线互不连接，在明大前站上下交叉实现换乘