小餐厅是不少，客流更惨。

这个不是哦~~~
有很多西餐厅还是很有名的   比如苏易士
俏江南不小吧？四大餐饮集团之一

有名不见得人多。粤维鲜有名，没有人吃饭。最近开始大规模腾迁，居民会越来越少。

粤唯鲜人多少我还真没调查过
不过又名而人少正说明配套的东西没做到位
五大道很好的一个资源~~难道只能让去旅游的人坐着洋车看墙上挂的铜牌子的介绍？
交通不便恐怕也是客流的一个瓶颈

五大道的游人不算多，我觉得它的资源不如解放北路等地。旅游还是坐马车好，修地铁的难度太高了，还得拆迁，也不会有什么客流。

在五大道里面坐马车自然是没问题，可是总要先到五大道
至于客流，五大道的客流肯定要比解放北路大，不信你可以去调查
修地铁也不会有什么客流显然主观了点，未必修这条地铁就只为五大道服务，周边地区的客流都是很客观的，比如西康路-佟楼，佟楼-围堤道方向，周围的赛顿广场、儿童医院、天信大厦等都是很大的客流来源，光看儿童医院那公交站有多少人就知道了
未必修条地铁一定要从五大道下面穿过专门为它服务，可是如果要在周边修就一定要考虑这个因素
这样的一个旅游资源，全国没有第二个城市有，还能说它不够好？
至于拆迁，也是可以最大程度减少的吧，出口完全没必要修成一个大玻璃房子

1.我没说五大道客流比解放北路多。
2.周边至少会有昆明路站、小白楼站、吴家窑站、围堤道站。

我也没说你说了啊

我个人还是希望那能有个车站 比如民源

据说原来市民看天津队比赛是坐到新华路站走过去？