地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

楼主: danielkwong

[西欧] 戴高乐机场的CDGVAL (Charles de Gaulle Véhicule Automatique Léger) [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 20:20:34 |显示全部楼层
CDGVAL的另一个终点站:Terminal 1,站台通过斜坡接入到T1航站楼的“CDGVAL层”,而这层也是T1航站楼的商店、餐厅区域,当然部分航空公司的值机柜台也在这一层。

车站的两条轨道呈V形布置,从航站楼这边开始往外收窄,同时站台也往下倾斜。两条轨道出站后并拢,经过一个交叉渡线后,穿过一系列的滑行道、汽车道,通往Parc PR方向。






T1航站楼也是出自保罗-安德鲁的手笔,位于圆形的大坑中央的圆形主楼,外面围绕着七个梯形的卫星楼。卫星楼有地下通道接入主楼。

圆形的大楼自下而上分别为:CDGVAL层、出发层、转换层、到达层、停车场、停车场、停车场、餐厅、航空公司休息室、停车场、停车场、停车场......

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 20:24:31 |显示全部楼层
圆形的主楼中间还有一个圆形的中庭,庭院中间有一个圆形的喷水池,日间会有人工喷泉往上喷水。

而从出发层往转换层、从转换层往到达层,就靠在中庭里面横七竖八斜插着的传送带。这些传送带跟普通的水平扶梯不一样,踏上去的部分是橡胶板,会感觉到软的感觉,往上传送的时候就会觉得一晃一晃的。





附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 20:30:29 |显示全部楼层
由于主楼所在的位置是一个深坑,地面的一层就是CDGVAL层。第二层是出发层,各大公司的值机柜台就在这层。办好手续后,再上一层到第三层办理出申根区手续,如果是飞申根区的自然不需要。

主楼第三层往外伸出通道跨到坑边缘上,却又变成地下通道了!这七条通道分别通往七个卫星楼。也就是说,T1楼的五个供申根外航班使用的卫星楼,实际上是出发-到达混流的设计,中转不需要经过申根边检柜台。



附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 20:38:38 |显示全部楼层
本帖最后由 danielkwong 于 2014-9-18 20:56 编辑

回到CDGVAL这里,先放一段车头展望:从Terminal 1站开往Terminal 2 Gare站。

从视频就能够感受到胶轮系统加减速的敏捷,VAL系统的平稳,以及运营商(SIEMENS 与 Keolis)认真的报站广播。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNzM4NzA5NTI4/v.swf

~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 20:45:47 |显示全部楼层
另一个视频是返程的,从Terminal 2 Gare开往Terminal 1。经过Parc PX站之后,右手边的轨道是通往车辆基地的,进入隧道后右手边突然出现的空间,就是之前提到的老系统隧道部分。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNzM5Mzk2NDQ0/v.swf

~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 20:59:15 |显示全部楼层
在Terminal 3 Roissypole 站的安全门往外看,通往Terminal 2的轨道拐了个S弯。

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 21:11:06 |显示全部楼层
从Parc PX站,往南看隧道口及轨道。

VAL系统,与巴黎的胶轮地铁系统一样采用导向轨兼任供电轨/回流轨;也跟巴黎的胶轮地铁系统一样采用工字型钢轨做行走轨,但VAL系统也可以走水泥道面。

不过VAL系统相较庞巴迪的胶轮系统,或者日本的新交通系统,最大的劣势在于道岔区需要使用第二套导向机构实行导向,不能够直接用导向轮来导向。

敷设在钢制行走轨内侧的两条灰白色盒子,是信号系统的重要部分。因为胶轮系统的车轮不导电,不能使用传统的轨道电路来检测列车位置。而那两个扁盒子里面装着的就是感应环线,通过列车车头车尾发射的占用信号,环线产生相应的感应电流,确定列车所在的位置。同时信号系统的控制信号也通过这条环线来传送。



附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 21:24:28 |显示全部楼层
绿草茵茵的弯道,真是销魂。能露出地面的机场捷运系统本来就少,能够获得如此亲近自然的,怕且就只有戴高乐机场一处了。



附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-18 21:33:14 |显示全部楼层
车厢内部虽然比较窄,但去掉座位后,还是感觉够用的。第二个图就更浅显了:只要设计做细心、施工做细心,什么防踏空胶板、什么屏蔽门三角挡板,都不需要了。只有当列车与门体之间的空隙小得塞不进一只脚的时候,安全性才能达到最大。

国内某些地铁公司,明明用B型车,站台却按2.92米车宽来预留,生怕站台侵入车辆限界。结果乘客就天天提心吊胆生怕一脚踩空掉下面的三轨上去了。






================本帖完================

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 6Rank: 6

UID
137315
帖子
5169
精华
3
积分
3031
威望
25
人气
10
注册时间
2010-9-21
发表于 2014-9-18 22:30:58 |显示全部楼层
太棒了 很不错 戴高乐太大了 实在逛不完

Rank: 5Rank: 5

UID
93367
帖子
3189
精华
0
积分
2302
威望
8
人气
6
注册时间
2009-10-21
发表于 2014-9-19 00:20:49 |显示全部楼层
去过好多次了,前两年新开的候机楼感觉很不错

Rank: 2

UID
140279
帖子
181
精华
0
积分
189
威望
5
人气
0
注册时间
2010-10-16
发表于 2014-9-22 12:43:40 |显示全部楼层
设计上乘!赞!!感谢楼主分享!

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
61673
精华
79
积分
34904
威望
1236
人气
643
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2014-9-22 17:42:49 |显示全部楼层
cherry1200 发表于 2014-9-18 22:30
太棒了 很不错 戴高乐太大了 实在逛不完

主要还是T2那边A、B、C、D、E、F、G各楼之间的确走得比较崩溃。转机的还好,有专门的巴士穿梭往返;从火车站出来,走也远,坐循环巴士也不便利。
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

Rank: 8Rank: 8

UID
197530
帖子
21912
精华
1
积分
12954
威望
43
人气
65
注册时间
2011-9-20
发表于 2014-9-22 18:34:11 |显示全部楼层
很详尽的介绍~

Rank: 8Rank: 8

UID
1248
帖子
25230
精华
9
积分
13459
威望
157
人气
0
注册时间
2006-11-24

论坛长老勋章

发表于 2014-9-22 19:43:39 |显示全部楼层
danielkwong 发表于 2014-9-18 20:38
回到CDGVAL这里,先放一段车头展望:从Terminal 1站开往Terminal 2 Gare站。

从视频就能够感受到胶轮系统 ...

超正的视频,法兰西的施工细腻度真是太棒了。简单得来非常整洁高质量。
広州地下鉄  & TSUKUBA X   つくばエクスプレス  卖飞佛

Market Place by Jasons  市场地摊By假叔叔

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部