高！内部员工多有此同感！

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2008-7-10 13:24 发表
当时3号线 就俾政府逼住....

系喽，面对市民既意见，我地又唔可以讲：“你去问贵州省长啦。”
4号线一样问题多多，只不过一黎高架，少咗好多设备，二黎人少行车间隔大，大家唔注意嗻。

你話廣州地鐵咁個樣去上市就真喺死得人多

用“相由心生”来形容这两位总经理，就最贴切。一个嚣张霸道、惟我独尊，一个以理服人、专业学识，不同的性格往往在样子当中显露出来。虽然我不是地铁的员工，但我也可以说，地铁员工就算多么不喜欢广州地铁，最好是针对制度和部分领导，他们还是很佩服丁建隆。相反来说，卢光霖做总经理，下面的人应该在内心多次“问候”卢总以及其家人的，因为卢总的性格和处事方式，多数是压榨人、霸道，官腔十足，让人觉得很不舒服。

地铁是面对公众，总经理的样子也很重要，相信绝大部分市民觉得丁建隆顺眼，而卢光霖就给人感觉很差。

引用:

原帖由 mimly 于 2008-7-10 14:21 发表
用“相由心生”来形容这两位总经理，就最贴切。一个嚣张霸道、惟我独尊，一个以理服人、专业学识，不同的性格往往在样子当中显露出来。虽然我不是地铁的员工，但我也可以说，地铁员工就算多么不喜欢广州地铁，最好是 ...

这么说，小平同志也其貌不扬哦，肇星同志就更是不敢恭维了。
有病！

呢加都唔知四号线搞成咩样了 要加油了~ 如果唔喺五号线又喺有排搞

引用:

原帖由 theodore 于 2008-7-10 14:30 发表

这么说，小平同志也其貌不扬哦，肇星同志就更是不敢恭维了。
有病！

当然样不是决定因素，但处理事情方式就可以看出两个人的能力和水平，惊天的反恐言论、面对媒体的问答，两人的能力就可以看出来。

请你用脑想下才发言，唔好乱用伟人来做比喻。

哦，明白啦，伟人呢，样点都系伟人，其他呢，样唔好呢就唔好出黎啦，不过个样系阿妈生啵，你自己冇得拣噶，唔该你讲野有D科学依据好唔好？
外人睇到少少就就下巴轻轻落结论，只有真正参与决策同有机会旁听既人先知道，卢总为员工争取咗几多野。当然，丁总同样系个好老板。大家觉得呢次丁总道歉就系有承担力，咁样就要话卢总冇承担力？试问，卢总在位既时候，有咩机会要佢表现下承担力呢？全国专家话广州地铁上新设备就系搞豪华地铁，卢总顶住压力上，最后结算发现悭咗钱，呢样算唔算有承担力？

我觉得随着地铁线路越多，故障就越多，睇黎只有4号线仲未中招。。。。

引用:

原帖由 mimly 于 2008-7-9 11:21 发表
讲个题外话，同样是地铁老总，丁建隆给人的感觉比卢光霖好多了。
就个人来看，丁给公众的感觉是有承担、偏向有料有技术，懂企业管理的总经理，而卢光霖是不会处理危机公关、嚣张、得罪人多称呼人少，通过后台而得到 ...

前者好老!后者后生!!!