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楼主: 法国TGV

内部资料:2003年巴黎Metro全网配线图 36楼有清晰彩色大图。 [复制链接]

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发表于 2008-10-25 07:39:21 |显示全部楼层
原帖由 法国TGV 于 2008-10-25 02:36 发表


你的图太棒了,我家附近居然还有一个幽灵车站。La defense michelet.
这两个车站现在应该都改作他用了吧,连进去的轨道都没有
头像被屏蔽

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发表于 2008-10-25 16:32:45 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2008-10-26 06:23:40 |显示全部楼层
突然发现巴黎很多线路的出入段线都是单线的,够用不??

还是那些车辆大部分时间就在正线上溜达的,所以不大需要回库?
~云之彼端~海之险岸~风之远遥~路之艰途~

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发表于 2008-10-26 16:26:54 |显示全部楼层
原帖由 danielkwong 于 2008-10-26 06:23 发表
突然发现巴黎很多线路的出入段线都是单线的,够用不??
还是那些车辆大部分时间就在正线上溜达的,所以不大需要回库?
早上依次出库,晚上挨个回去……

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发表于 2008-10-26 16:36:25 |显示全部楼层
很想要
[email protected]
谢谢TGV

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发表于 2008-10-26 17:17:14 |显示全部楼层

回复 50楼 路有冻死骨 的帖子

发了请查收。

关于问题:
突然发现巴黎很多线路的出入段线都是单线的,够用不??
还是那些车辆大部分时间就在正线上溜达的,所以不大需要回库?

正线上也有很多停车线,低谷时刻车都停在那里。

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发表于 2008-10-26 23:17:33 |显示全部楼层
原帖由 法国TGV 于 2008-10-26 17:17 发表
发了请查收。

关于问题:
突然发现巴黎很多线路的出入段线都是单线的,够用不??
还是那些车辆大部分时间就在正线上溜达的,所以不大需要回库?

正线上也有很多停车线,低谷时刻车都停在那里。


我觉得这个是蛮有意思的景色,走到停车线附近就能看到很多幽灵列车

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发表于 2008-10-27 06:23:26 |显示全部楼层
塞纳河南岸实在需要补充一条东西行的线,空白的部分蛮大的。

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发表于 2008-10-27 07:38:52 |显示全部楼层
原帖由 Lt. 于 2008-10-27 06:23 发表
塞纳河南岸实在需要补充一条东西行的线,空白的部分蛮大的。
南岸?现在有10号、6号和T3都是东西行的

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发表于 2008-10-29 06:19:19 |显示全部楼层
我是说和北面比。
6号相当于2号。
T3已经是边缘了。
剩下一个10号线,16区15区是照顾到了,越往东越不靠谱,7区那里拐个大弯,然后修着修着恨不得和C线并线了……
你看6区5区间那么大的空白地带。
北面呢……1、2、3、8、9、14线……太不公平了……
PS:主要我每天要从7区去5区,听起来不远,7区本来找到地铁站就费劲,然后要8线转10线再转7线!最快记录45分钟……抱怨抱怨抱怨!

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发表于 2008-10-29 07:38:32 |显示全部楼层
原帖由 Lt. 于 2008-10-29 06:19 发表
我是说和北面比。
6号相当于2号。
T3已经是边缘了。
剩下一个10号线,16区15区是照顾到了,越往东越不靠谱,7区那里拐个大弯,然后修着修着恨不得和C线并线了……
你看6区5区间那么大的空白地带。
北面呢……1、 ...
强烈建议你坐公车或者骑车

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发表于 2008-10-29 19:50:19 |显示全部楼层
bigham的图太好啦!
好像巴黎地铁几乎没有岛式站台,都是侧式的。

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发表于 2008-11-3 23:39:47 |显示全部楼层
巴黎有岛式站台啊!只是大部分是侧式的
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发表于 2008-12-15 11:17:40 |显示全部楼层
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发表于 2008-12-15 16:44:29 |显示全部楼层
.//我也要啊..
[email protected]

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