引用:

原帖由 地铁迷 于 2008-7-15 13:30 发表

说得好啊！所以等小5、小六子开通了根本不用担心客流

等6號線开左咖话系担心点上车....

到时张四号线啲车 掟嗮过去就喺啦

完全不担心广州地铁客流偏小的问题，实际上除了4号线新造－－金州段的客流不足。其余路段的客流都非常可观。

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原帖由 bcdgfh 于 2008-7-15 20:07 发表
到时张四号线啲车 掟嗮过去就喺啦

汗   就算比你顶晒   都有间隔咖.....

55555 乜你咁嘅.. 你话上唔到车.. 我咪同你讲车嘅问题咯.. 你欺负我......

引用:

原帖由 bcdgfh 于 2008-7-15 22:23 发表
55555 乜你咁嘅.. 你话上唔到车.. 我咪同你讲车嘅问题咯.. 你欺负我......

......    吾好扮可怜......   好冻

[ 本帖最后由 5Y.暴风 于 2008-7-15 22:30 编辑 ]

楼主应该不是长期居住在广州的，否则不可能会说广州地铁客流少。
常坐地铁的人都知道，除了四号线新造以南段外，其余线路客流非常可观的，特别是上下班（课）高峰期，乘客们都要想办法挤进车厢，楼主没经历过证明没在广州怎么呆过。
欢迎外地人对广州交通状况发表意见，不过也希望先实地调查清楚后再讨论。

[ 本帖最后由 地铁加油！ 于 2008-7-15 22:34 编辑 ]

好事实啵...

感觉坐地铁的还是少人，相对于以前当然好好多，因为好多人依家宁愿比钱买时间和舒服。

广州地铁还未到一班上不到要坐下班的状况，所以客流感觉还是少，一年得8千万营运利润认真说不过去。

增加出入口。而且全部要有手扶電梯。