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[3号线] 广州地铁客流量偏小的问题该如何解决?

引用:
原帖由 xywuxi 于 2008-7-15 09:16 发表

人不多。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你怎么知道人不多?
不要乱说啊

[ 本帖最后由 地下的铁 于 2008-7-16 12:35 编辑 ]

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回复 41# 地下的铁 的帖子

人其实真喺唔算多  只喺又唔可以话少. 一般多.

一位广州的电视主持说过:想为人民币服务,要先服务好人民。
拍脑袋决策,拍胸脯保证,拍屁股走人。

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引用:
原帖由 bcdgfh 于 2008-7-16 12:54 发表
人其实真喺唔算多  只喺又唔可以话少. 一般多.
恩  相比起上海同北京  就更系 吾多啦      但系同D得一条线咖城市比  就绰绰有余了  (其实都无咩可比性)

⒋硪ωㄆ∮鍆≌嘎★γξ懓╃嬒┿莚??┲續∝⒏嗎ㄝㄟㄠ

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如果喺咁……用平均一条线人流比较准确啲……
以广州4条130万嚟讲……一条咪32万多啲咯
港铁9条线370万……一条线咪41万多啲咯(东铁计埋过境)

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主要是太貴!!!!!!!!

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迫唔上车嘅人报到

仲话人唔多,成日落班时候迫一号线气都透唔到。。。

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1号线逼得几多个站啊?最多米比你逼7个站,最多米逼10分钟就到,所以地铁还是好少人,还是贵价交通工具。眼看地面的1蚊电车还是斗得过地下的空调地铁

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你早上去坐坐 3号线~~~` 仲逼过公车啊

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降价既话人肯定多

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