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深圳地鐵 數百萬民工「現代化啟蒙者」

深圳地鐵 數百萬民工「現代化啟蒙者」

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2007.01.07  中國時報
珠江風情畫 深圳地鐵 數百萬民工「現代化啟蒙者」
林克倫


    一列百年前早在地底下奔馳的地鐵列車,加上整套電子投幣式購票機及磁卡感應閘門
,在地下十米處能交會出何種火花?廣東深圳因無歷史古蹟可供遊覽,深圳地鐵便成為當
地數百萬民工假日「景點」,扮演著讓民工熟悉現代城市生活的啟蒙者角色。

    每至休假期間,深圳地鐵的大劇院站與華強路站總是滿坑滿谷人潮,擠得站內動彈不
得,全是休假外出逛街的工廠民工,捨棄傳統公交車不搭,們擠地鐵是想感受廿一世紀高
科技。


    來自廣西自治區、在深圳台資電子工廠當文員的王麗,利用今年元旦休假把老家雙親
接到深圳「長知識」。王麗老家在廣西當地有「洞裡人」之稱,倒不是家住千萬年遺跡石
灰岩洞,「洞裡」是指比鄉下還要鄉下、沒有柏油或水泥路,只能走泥濘山路進出的窮鄉
僻壤。

    深圳原是個濱海小漁村,並無歷史名勝遺跡,城市崛起全靠中國改革開放第一個經濟
特區,讓小漁村脫胎成中國現代化都市。當地數百萬民工假日休閒的唯一去處,只有上街
壓馬路購物或搭地鐵嘗新奇。

    「洞裡人」無法想像的交通工具

    對王麗二位來自「洞裡」的雙親,地鐵是超乎想像的交通工具。車站內一台台無人自
動售票機,只要點選要去的車站,再塞進硬幣或紙鈔,叮咚一下掉出一枚跟賭場籌碼相似
的「乘車磁幣」,竟可完成購票動作。

    平日熟悉與人交易互動的王麗雙親,機器跟人一樣聰明是很難想像的,進入月台的出
入口電動閘門亦是,將磁幣往閘門的小小感應區一放,門就自動打開,沒有乘車服務員的
大聲吆喝,一切僅是依賴一枚小磁幣。這是個感受現代化運輸工具的社會教育。在元旦的\r
深圳地鐵華僑城站內,每台自動旁一定站著一名服務員,負責教導民工購票,那怕是點選
欲前往車站、將硬幣或紙鈔塞進機器這般簡單的動作。

    「會講話不代表識字」,利用假日賺外快當講說服務員的陳新林指出,「不是每個民
工都識字,他知道要去那個站,但機器上的文字看不懂,此外,很多人是第一次跟機器買
票,看到機器上數字按鈕、取孔這麼多,會緊張、會害怕!」

    「這邊假鈔多啊!很多人看到鈔票塞進去被退回,以為是自己拿到假鈔」,陳新林對
自己要從事心理輔導無奈地說,「這時要安慰乘客說是機器太新,新鈔票無法感應、換張
舊鈔,你的錢不是假的!」

    售票機進出口閘門 靠解說員廣播

    進出口閘門也有跟陳新林一樣的解說員。來到華強路站準備出地鐵,由於閘門設計必
須在黃線前投入感應磁幣,對習於接踵相擠而過的大陸民眾是個極大考驗,地鐵站只好在
每個出口處安排手持擴音器的解說員,不斷高聲複誦該如何投幣出站,而原先為求節省時
間的自動售票機,因民工多不熟悉操作過程大排長龍,則又加設人工售票台。

    第一次搭地鐵的感受如何,王麗轉述父親的話:「有錢人的東西真厲害!」地鐵是進
入現代化城市的敲門磚,深圳地鐵除扮演啟蒙角色外,還有民工們花個二至五元人民幣感
受「有錢人」的片刻感覺,以及王麗說的:「回廣西後,地鐵經驗肯定可在村里說上半個
月!」

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