转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-39366-1-1.html 北京地铁12号线是目前规划中唯一斜穿北京的线路，西端起点据说在西黄村，但根据我观察，西黄村虽然预留土地较充分，但毕竟不是人口密集区和流动密集区，距离西黄村仅3公里内的苹果园是规划的15个交通枢纽之一，是门头沟，石景山最大的交通换乘枢纽，连接1号线和轻轨6号线西延长线（预计09年开工），所以我认为将规划中的12号线西起点设在苹果园枢纽最为恰当。不但可以改善乘客换乘成本，也可增加乘客出行的选择。还有更能节约建设成本，两个地铁可共建换乘站台，车辆段（将1号线现有的杨庄车辆段废弃，腾出地皮开发房地产，在苹果园枢纽东北方向建新车辆段）。
建议1 自西黄村向西增加“西井路－－海特花园（中关村科技园石景山园）－－苹果园枢纽”
建议2 自西黄村向西增加“西井路－－（向北）杏石口－－八大处－－（向西南）福寿岭（1号线西端未开放车站，应该是和战备有关，但目前应该可以启用了吧）－－金顶街－－（向东）苹果园枢纽
