[新闻] 世博园地铁拟双边上下车

远去的列车

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世博园地铁拟双边上下车

早报记者 韩晓蓉 通讯员 黄艾娇 责任编辑 王进 2007-01-10 09:29

      昨天，在同济大学百年校庆系列讲座上，同济大学常务副校长、隧道与地下工程专家李永盛透露，2010年上海世博会将带给全世界一个惊喜———全面利用世博园的地下空间，在地下建成一个生态节能、安全环保又充满中国元素的生态城。
    据李永盛教授介绍，世博园区的地下空间将得到合理开发利用。地下空间将在生态、功能、示范、人文、节约、安全六个方面得到全面开发。地下空间具有封闭性、热稳定性、高防护性等特点，在节省土地资源、改善交通环境状况、防灾抗震等方面发挥着不可比拟的作用。上海世博会园区地下空间开发项目包括世博大道大型地下综合体、生态型市政基础设施、多处地下停车场以及园区各地铁车站换乘系统等。李永盛表示，“生态”将是世博地下空间开发的主要特色。世博园区运营中会产生污水、废弃物，通过建设地下污水处理系统，可将生活污水提升为中水标准，再次加以循环利用。与此同时，世博园区地下空气常年保持恒温，夏凉冬暖，将之引入到展馆内的空调及其他热能设施，可降低能耗25%至30%。
    世博园地下空间开发还将突出“人文”特色。李永盛介绍，地下空间的建筑将尽可能融入中国元素，而不是举目皆见西式建筑，届时，游客们将可见到充满中国风味的人文设施。
    地下空间的安全性也得到了充分考虑，游客在世博园的地下空间内将有充分的自然感受，李永盛说，地下空间的特性之一是封闭，容易给人造成压抑，为摆脱压抑感，世博园地下空间将采用上下相连的形式，在各边角与外界相连的地方设置天窗，让自然光线充分进入；同时，在地下空间里还将放置大量地面上生长并常见的绿色植物，让市民感觉与在地面上行走一样。生态城还将利用地下空气本身的热度，利用现代手段稍稍加温或降温，改善热能系统给人带来的不自然感，让游客在地下也能与地上感受同样清新的空气。
    此外，地下空间还准备对世博园区的地铁站台进行改建，现在上海所有的地铁站，乘客都只能单边下车，但在世博园地下空间，乘客从地铁的两边皆可下车，从地铁里一出来，就将置身于巨大的广场上，直接感受世博会的气息。李永盛表示，世博园区地下空间的成功开发，将对整个城市地下空间开发提供示范作用。
  
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东方早报

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khaven

应该的，世博会如此巨大的人流不这样操作的话，会引起混乱

metro9122

由于不代表政府，只代表学术，所以关于上海交通的很多事记者都喜欢找同济大学的教授问，这样回答只代表学术研究，不会犯错误。关于上海交通的相关问题只有政府部门的回答才是真实的可靠的。

akula

设计师的想法不一定都能实现
关键还要看政府

阿林

不过既然同济大学N多专家都在城市智囊库里面，他们说的话多多少少有分量，值得期待

logitech119

这也算是开创了内地先例了吧
双边开门。。。。。

Levi

原帖由 jhmap 于 2007-1-10 13:27 发表
广州地铁1号线，公园前站就是双边开门的。

对的，我补照片一张

logitech119

原帖由 Levi 于 2007-1-10 13:34 发表


对的，我补照片一张
http://www.ditiezu.com/attachment.php?aid=15845&noupdate=yes

对的
水无和我说过一次
的确是很先进的换乘方式

ukeye

这个又没有什么技术难度的，没什么好说的