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广珠城际轨道交通动车组选型分析.pdf

广珠城际轨道交通动车组选型分析.pdf

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不知道实际采用什么样的车。
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广珠城际轨道交通将开行3种列车:第1种是
200 km/h的直达列车,远期开行3对;第2种是160
km/h的站站停列车,远期开行12对;第3种是从武
广客运专线下行到本线的跨线列车,远期开行5对。
发车时间最小间隔为3 min,最小停站时间为30 S,直
达列车旅行时间为47 min,站站停列车为72 min。

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对于该线的站站停列车来说,站停距离不长(最大
站停距离11.68 km),停车间隔时间短(最长5 rain)。
本线售票方式是一票制,乘客可以任意换乘下趟列车,

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引用:
原帖由 iamr9 于 2008-8-14 09:24 发表
对于该线的站站停列车来说,站停距离不长(最大
站停距离11.68 km),停车间隔时间短(最长5 rain)。
本线售票方式是一票制,乘客可以任意换乘下趟列车,
那我可以买广州到中山的票,先坐200KMH去拱北,再坐站站停回中山吗?

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广珠城铁与国铁的衔接系统如何?

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看了,4车编组定员1660人,每节车厢400人以上,还2+2布置,难道都站着吗?象地铁一样?站站停约80分钟到广州荒效野外的一个站。想象不出来为什么要坐这个车从珠海到广州去。

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很很很期待,在珠海有房
曾体验之地铁:北京 上海 南京 深圳 广州 香港 天津(首乘时间排列)
欲体验之地铁:台北 东京 米兰 伦敦 莫斯科 纽约 布宜诺斯艾利斯

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