最好的方法莫过于，少搭3号线，咁就可以唔洗咁烦，现在的人追求太高了，又要马儿好，又要马儿不吃草。

嫌地铁逼米开私家车咯

希望快D家车厢 次次要走都车头先可以上车 都几麻烦

迟早出事楼主好鬼阴毒啊!!!

三号线的利好消息：
1、明天（17日）开始，三号线早高峰又再增加车上线，与年底2分多目标无限接近。
2、国庆后，三号线的屏蔽门改造将开始，预计2010年就会6节编组车运营。不过，行车间隔可能比现在要大了。

喺?? 咁呢加一共有几列上正线了~

初期换6节 遇咗间隔长嘅啦.

噢，间隔大左
不过5分钟内都可以接受的

引用:

原帖由 loufaan 于 2008-9-16 22:01 发表
噢，间隔大左
不过5分钟内都可以接受的

不会吧，这样更惨啊
车辆数量不变，编组虽然增大，但行车间隔增大，这样会有更多的乘客在车站聚集等车，以三号线那么小的站台，你觉得可以接受麽？

对于3号线6B节编组列车来说，在高峰期3-4分钟时间间隔，是可以接受的，毕竟3号线较长，而且太短时间间隔，我怕更加危险，毕竟由3变6，对于讯号系统来说，又是新挑战。

多数是初期 因为没可能这么快全部车上线 要调试.

[ 本帖最后由 bcdgfh 于 2008-9-17 00:49 编辑 ]