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楼主: 澹台轩

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发表于 2015-10-6 03:01:30 来自手机 |显示全部楼层
liangsuilong 发表于 2015-10-1 01:00
我觉得深圳北是冷气不足。

不过深圳北候车区的厕所明显比广州南干净好多。广州南的厕所好臭而且清理得 ...

还有深圳北的快捷换乘设计比广州南科学太多了。。。

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发表于 2015-10-6 06:01:31 |显示全部楼层
上海虹桥不错...

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发表于 2015-10-6 10:14:02 |显示全部楼层
liangsuilong 发表于 2015-9-27 21:58
我选深圳北,因为换乘通道方便以及有条有顶的天桥拍车。。

一检票就排对面去是所有车站的通病...

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发表于 2015-10-6 11:07:33 |显示全部楼层
louisheliu 发表于 2015-10-6 10:14
一检票就排对面去是所有车站的通病...

南京南不会...

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发表于 2015-10-6 11:11:56 |显示全部楼层
其实如果有台北车站会选台北XD

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发表于 2015-10-6 11:34:00 |显示全部楼层
我选了MMP北

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发表于 2015-10-6 19:26:20 |显示全部楼层
1.  上海虹桥  比较上档次
【铁路校友】、【高铁视频】、【高铁见闻】,搜索关注,工作号

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发表于 2015-10-6 19:27:07 |显示全部楼层
oldkey 发表于 2015-9-27 16:52
十年后再投吧

那时候站多
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发表于 2015-10-8 01:21:39 |显示全部楼层
最不方便绝对是长沙南
雨鸽的小伙伴们:

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发表于 2015-10-8 06:01:51 来自手机 |显示全部楼层
我选了亚洲虹桥商场南和麻将东,抢州东应该也不错(无缝接驳做的应该非常好),但是我没去过,只能把票投给麻将东了
地铁族潜水党一枚~

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发表于 2015-10-8 12:54:41 |显示全部楼层
深圳北站采用了“上进上出”的人流组织,这是目前中国大陆采用“上进上出”方式的大型火车站的唯一实例。同时,深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计,旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘,节约了近50万平方米的土地用于综合开发。国土资源部予深圳北站高度评价,称其是国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站。

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发表于 2015-10-8 16:42:23 |显示全部楼层
这投票时限... 目测这列表里,我觉得做的最好的还是虹桥站了

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发表于 2015-10-8 16:44:24 |显示全部楼层
email 发表于 2015-9-28 20:29
上海虹桥我还没去过,不好评判。坐高铁我目前最远也就去到武汉而已,厦深铁路也就只到厦门,距离太远就 ...

虹桥很屌的,不过貌似也是唯一一个机场高铁地铁换乘站了吧,段位就比别的站高一点,别的站用来比较不太公平。

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2012-9-17
发表于 2015-10-8 16:47:44 |显示全部楼层
比较熟悉广州南、深圳北、长沙南、杭州东、上海虹桥
长沙南直接pass,交通和配套都不方便
广州南规模太大,指引不清晰,坐地铁、公交、长途巴士都要走很长一段路,打的要排很久的队,的士站通道阴暗狭窄
深圳北感觉整体规模要小很多,地铁换乘还算方便、做的士不方便,还是路牌指引不清晰
上海虹桥每次都是换乘地铁,还算方便,指引也算清晰,但是卫生间难找,配套也不完善,餐饮购物咖啡厅都比较少,而且整个站设计得很压抑憋屈的感觉
感觉最舒适的是杭州东,空间大,购物餐饮都算丰富
整体感觉:
杭州东>广州南>上海虹桥>深圳北>长沙南

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发表于 2015-10-10 00:52:34 来自手机 |显示全部楼层
zhongguoanya 发表于 2015-10-8 16:47
比较熟悉广州南、深圳北、长沙南、杭州东、上海虹桥
长沙南直接pass,交通和配套都不方便
广州南规模太大 ...

广南败笔在于夏天超热和快捷换乘通道。

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