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楼主: 澹台轩

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发表于 2016-1-14 17:25:47 |显示全部楼层
最好的显然是福田站。这还用投票么。

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发表于 2016-1-17 21:04:16 来自手机 |显示全部楼层
合肥南站就是荒地上盖起来的。不知道中国还有多少城市是这样。

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发表于 2016-1-22 11:27:41 |显示全部楼层
宁波站和杭州东都不错

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论坛长老勋章

发表于 2016-2-6 13:54:28 |显示全部楼层
广州南怎么会超过武汉

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发表于 2016-2-14 17:39:20 |显示全部楼层
印象最深的有四个:

-上海虹桥很不错,和机场、地铁都很便捷;候车环境较为舒适,不拥挤也不空旷,恰到好处;
-南京南也很不错,地铁三线交汇并可无缝去机场;候车环境最佳,基本不出现拥挤的状况;
-杭州东离市中心最近;
-北京南就。。。虽然地铁接驳不错,但是车站商业太多所以及其拥挤;人流动线设计很糟糕,无论是地铁出站后去候车室,还是候车大厅的通道,都十分无语。

其他车站,大部分感觉就那样,并无特别之处。综上,投给上海虹桥和南京南。

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发表于 2016-2-14 19:29:49 |显示全部楼层
chenazhi 发表于 2016-1-14 17:25
最好的显然是福田站。这还用投票么。

福田站目前不好吧。只能到广州南站。
这么讲估计深圳站、珠海站这种到最好。

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发表于 2016-2-16 21:54:27 |显示全部楼层
太多没去过 不好比较

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发表于 2016-2-17 11:25:09 |显示全部楼层
广州南的便捷换乘是死穴,换乘没电梯,小姑娘抗着大行李箱爬楼梯就是大问题(我帮抗过几次哈)设计有扶梯和直梯,扶梯只下开,估计是只给乘车用。

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发表于 2016-2-17 11:31:14 |显示全部楼层
另外我没去过几个地方,南宁东经常去,那出站长长的通道很坑爹,就南宁东的规模,完全弄不明白咋会规划出这么长的出站通道,估计也是为了商铺,不过现阶段商铺都是空的,另外候车区没洗手间,要验票进出上洗手间也是醉了,估计是为了考虑商铺的人流,将洗手间和商铺圈在候车区外

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发表于 2016-2-17 11:31:33 |显示全部楼层
另外我没去过几个地方,南宁东经常去,那出站长长的通道很坑爹,就南宁东的规模,完全弄不明白咋会规划出这么长的出站通道,估计也是为了商铺,不过现阶段商铺都是空的,另外候车区没洗手间,要验票进出上洗手间也是醉了,估计是为了考虑商铺的人流,将洗手间和商铺圈在候车区外

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发表于 2016-2-23 20:56:11 |显示全部楼层
上海虹桥下车之后是一定要乘坐公共交通才能离开的,没法通过步行离开,所以没选。
南京、北京、天津都有轨道交通连通机场,北京、天津两站更是坐落在市中心,故选之。

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发表于 2016-2-25 20:41:55 来自手机 |显示全部楼层
深圳北吧!去了那么多的高铁站我觉得挺高大上的,站前还有一块大草坪,环境真的不错!

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发表于 2016-4-3 08:46:28 来自手机 |显示全部楼层
上海虹桥这种国铁,地铁,机场一块的站遥遥领先

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发表于 2016-4-5 14:57:28 来自手机 |显示全部楼层
就我去过的,上海虹桥第一
广南还没京南好

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发表于 2016-4-5 17:24:09 来自手机 |显示全部楼层
laijunqiu 发表于 2016-4-5 14:57
就我去过的,上海虹桥第一
广南还没京南好

哈哈感觉北京南差在哪里呢?

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