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EMU1200型自强号电联车组于公元1987年自南非采购采购，并于公元2002年将列车由台湾车辆公司重新改造。目前行驶于松山←→高雄区间。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-1-18 23:17 编辑 ]

EMU1200型自强号电联车性能诸元表：
1.单组配置：EMC-EP-EM-EM-EP-EM-EM-EP-EMC
2.最高车速：120 公里/小时
3.出力：1000 kw/1340 hp
4.单组全长：60公尺
5.编组车型：EMC-38位、ET-48位、EM48位
6.轫机系统：西屋西码式气轫系统
7.保安装置：自动警告、警醒装置、自动停车辅助系统运转专用无线电话
8.制造厂商：南非联合车辆公司(UCW)
9.制造年份：1987年
10.所购数目：30辆(4组)



[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-7-14 07:58 编辑 ]

EMU1200型电车驾驶动车正面为横式的橘线与白线交互穿插，橘线更在车侧延伸向后，车侧左方也漆上「TRA」三个斜体字(台湾铁路管理局,Taiwan Railway Administration)，某方面来讲已趋近于日本「特急电车」的风格。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-5-4 21:29 编辑 ]

EMU1200型电车驾驶端面除将原有的通道门和风文件移除之外，驾驶窗则是改由两片有弧度的玻璃所组成。

EMU1200型电车的电子式行先板。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-3-2 11:08 编辑 ]

每节车厢共有两个车门，属于内滑塞式车门。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-2-12 11:54 编辑 ]

EMU1200型电车的集电弓。

驾驶室的外观。

EMU1200型电车的电子行先板。

EMU1200型电车的车厢内部。