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楼主: aleksejevski

[西欧] 伦敦城市轨道交通集中讨论 [复制链接]

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发表于 2016-1-12 15:45:35 |显示全部楼层
hat600 发表于 2016-1-12 14:40
银禧延长线
我之前已经扫了里面的所有图纸在水区

……

算是我扔到全部什么面子之类的问你了
能不能不卖关子?

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发表于 2016-1-12 16:13:19 来自手机 |显示全部楼层
aleksejevski 发表于 2016-1-11 16:47
这里也必须说一下
欧洲那些说得出名堂的大都市,尤其是伦敦、巴黎、柏林、莫斯科(自西往东),其城市 ...

但能转述得如此头头是道还是感觉很牛逼的样子。。
新浪微博@Kayiji3039

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发表于 2016-1-12 16:36:09 |显示全部楼层
aleksejevski 发表于 2016-1-12 15:45
……

算是我扔到全部什么面子之类的问你了

咦,你还想知道什么?
JLE=Jubilee Line Extension,是工程名也也是书名,有中文版然而翻译奇差
能不外链图片就别外链,图池挂了就查不到了。

地铁族最大错觉:规划会公布

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发表于 2016-1-12 17:15:08 |显示全部楼层
hat600 发表于 2016-1-12 16:36
咦,你还想知道什么?
JLE=Jubilee Line Extension,是工程名也也是书名,有中文版然而翻译奇差

(嘛,我是不懂伦敦地铁,只是扛旗子的……)

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发表于 2016-1-13 03:43:20 |显示全部楼层
aleksejevski 发表于 2016-1-12 01:24
刚才上去交通局网站看新闻,发现TfL Rail居然在末班车的时候才出信号故障、发生延误
真是悲剧

通常一周有三四天都听到 TfL Rail has minor delays/severe delays/is partially closed between Liverpool Street and Shenfield...
god bless MTR
香港/廣州/深圳/波士頓/上海/倫敦/東京/大阪/錫菲爾德/星加坡/巴塞隆拿/華倫西亞/馬德里/塞維利亞/蘇黎世/北京/布達佩斯/格拉斯哥/伊斯坦堡/安塔利亞/巴黎/台北/高雄/紐約/芝加哥/布魯塞爾/阿姆斯特丹/波圖/里斯本/柏林/斯德哥爾摩/墨西哥城
SZX/KMG/JHG/HKG/DMK/HKT/SHA/TXN/WUS/XMN/HRB/NRT/LAX/BOS/IAD/SFO/PVG/NKG/PEK/TSN/LHR/SIN/MAD/LIM/CUZ/LPB/RBQ/SRZ/HND/ITM/JDZ/BRS/BCN/GIB/LGW/LIN/ZRH/LTN/PSA/VCE/BUD/EDI/IST/SAW/AYT/TPE/CDG/LCY/JFK/AMS/LGA/ORD/MDW/PIT/BRU/OPO/LIS/BFS/SXF/HEL/MUC/AGP/BEY/STN/NYO/CLT/SFO/DFW/MEX/MIA

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发表于 2016-1-13 03:53:31 |显示全部楼层
hat600 发表于 2016-1-12 08:36
咦,你还想知道什么?
JLE=Jubilee Line Extension,是工程名也也是书名,有中文版然而翻译奇差

唉 河北永远比河南繁华呀
如果当初Jubilee走City那河南真的不用发展了
香港/廣州/深圳/波士頓/上海/倫敦/東京/大阪/錫菲爾德/星加坡/巴塞隆拿/華倫西亞/馬德里/塞維利亞/蘇黎世/北京/布達佩斯/格拉斯哥/伊斯坦堡/安塔利亞/巴黎/台北/高雄/紐約/芝加哥/布魯塞爾/阿姆斯特丹/波圖/里斯本/柏林/斯德哥爾摩/墨西哥城
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发表于 2016-1-13 04:00:48 |显示全部楼层
话说当年真是迷之选线


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发表于 2016-1-15 13:09:31 |显示全部楼层
白教堂站【Whitechapel】改善工程
这项工程的主要目的是为了方便日后于叉铁的换乘,会为这座超过140年历史的火车站带来新生

http://www.globalrailnews.com/20 ... mp-for-whitechapel/
http://anonw.com/2016/01/13/its- ... hitechapel-station/



















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hat600 发表于 2016-1-12 14:40
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我之前已经扫了里面的所有图纸在水区

我校图书馆也有那本

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aleksejevski 发表于 2016-1-15 13:09
白教堂站【Whitechapel】改善工程
这项工程的主要目的是为了方便日后于叉铁的换乘,会为这座超过140年历史 ...

最后一幅图乍一看还以为是CIM2

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发表于 2016-1-19 09:55:02 |显示全部楼层
上上周,有领导视察地铁维多利亚站新出入口建设情况







新的出入口位于现时车站结构体的北部,能直接通往区域线/环线和维多利亚线的站台
预计2018年之前完全建成

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发表于 2016-1-21 10:00:40 |显示全部楼层
本帖最后由 aleksejevski 于 2016-1-21 10:12 编辑

为配合车站升级改造,白教堂站【Whitechapel】旧站厅关闭。乘客需要绕行位于Durward街的临时出入口。

https://www.flickr.com/photos/dgeezer/
http://diamondgeezer.blogspot.co.uk/...itechapel.html









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发表于 2016-1-21 10:37:50 |显示全部楼层
http://www.skyscrapercity.com/sh ... &postcount=3818

有网友找到了手上一些DLR刚开通时的老照片,拿到SSC上分享
(因为图片的引用地址竟然是G+,一般人应该看不到,所以这里手动上传)



当时的Crossharbour站【叉港?】
对面的列车不知道是开往斯特拉特福【Stratford】还是塔门【Tower Gateway】了
但可以肯定的是,当时的终点站是Island Gardens【岛园?】


当时Y型的Island Gardens站
如图可见,这个临时车站不具备继续延长的条件,而且只能停靠1节编组的列车,所以后来在旁边又修建了永久性的新站
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发表于 2016-1-22 09:01:38 |显示全部楼层
预言几乎要成真了
https://www.gov.uk/government/up ... rail-prospectus.pdf
TfL打算接收伦敦南部的国铁线像地上铁般整合成「London Suburban Metro」(伦敦市郊地铁)。

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发表于 2016-1-22 09:34:16 |显示全部楼层
本帖最后由 aleksejevski 于 2016-1-22 16:09 编辑

http://www.standard.co.uk/news/t ... twork-a3161586.html
http://www.londonreconnections.c ... h-londons-railways/

市长向媒体透露,未来几年内,大伦敦地区的通勤铁路将逐步合并入地上铁这一品牌内,并承诺会不断提高服务品质。

按照计划,从炮街【Cannon Street】、查令十字、摩尔门、维多利亚、滑铁卢和伦敦桥火车站始发的通勤列车服务,在2017~2021年间会逐步交由交通局运营,统一使用“地上铁”品牌。
市长办指出,通勤铁路服务整合后,将会有超过8成的站点每15分钟内必然会有一趟车停靠。现时每15分钟都会有车停靠的站点比例为67%。



不过,这并不意味着大伦敦地区所有通勤列车都会收归市府
SSC的网友指出,起码目前以下线路在2021年不会纳入地上铁系统中:

大西部干线【GWML】、大东部干线【GEML】的市郊服务——这个会纳入叉铁1线服务
利物浦街站始发、经Tottenham Hale的通勤服务,以及斯特拉特福到Angel Road的通勤服务——未来划给叉铁2线

Greenford支线——可能交给Chiltern Railway运营,但我没看到这条线跟Chiltern干线在哪里有交汇啊?
从Marylebone火车站始发的市郊服务——全部交给Chiltern运营,反正这个站是Chiltern干线的终点站

Thameslink——维持现状,仍然由Thanmslink自己运营
Fenchurch Street火车站始发线路——全部继续由c2c运营

Blackfriars火车站始发线路——未定

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