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楼主: aleksejevski

[西欧] 伦敦城市轨道交通集中讨论 [复制链接]

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发表于 2016-1-22 15:44:31 |显示全部楼层
未来伦敦tube map预想图:



冗谈,交通局答应会收集意见给予重整铁路新颜色和名字
那么是不是说现有的地上铁路线都会换颜色和改名字?
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马鞍山没有鞍马天狗

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发表于 2016-1-24 00:58:09 |显示全部楼层
thomash 发表于 2016-1-22 07:44
未来伦敦tube map预想图:

overground是该重整一下线路名字(希望不会是深圳模式
不过颜色好像不太够用了。。。
香港/廣州/深圳/波士頓/上海/倫敦/東京/大阪/錫菲爾德/星加坡/巴塞隆拿/華倫西亞/馬德里/塞維利亞/蘇黎世/北京/布達佩斯/格拉斯哥/伊斯坦堡/安塔利亞/巴黎/台北/高雄/紐約/芝加哥/布魯塞爾/阿姆斯特丹/波圖/里斯本/柏林/斯德哥爾摩/墨西哥城
SZX/KMG/JHG/HKG/DMK/HKT/SHA/TXN/WUS/XMN/HRB/NRT/LAX/BOS/IAD/SFO/PVG/NKG/PEK/TSN/LHR/SIN/MAD/LIM/CUZ/LPB/RBQ/SRZ/HND/ITM/JDZ/BRS/BCN/GIB/LGW/LIN/ZRH/LTN/PSA/VCE/BUD/EDI/IST/SAW/AYT/TPE/CDG/LCY/JFK/AMS/LGA/ORD/MDW/PIT/BRU/OPO/LIS/BFS/SXF/HEL/MUC/AGP/BEY/STN/NYO/CLT/SFO/DFW/MEX/MIA

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发表于 2016-1-27 09:24:19 |显示全部楼层
http://www.standard.co.uk/news/t ... works-a3164041.html

地上铁福音橡至柏京线【Gospel Oak - Barking Line】即将关停8个月实施电气化改造。
改造后,这条地面通勤铁路的列车将从目前2节柴油车组升级到4节电气化列车,预计成本为1300万英镑

不过,上述的报道内容就只有一面倒地说“哎呀停运了你要我怎么出门啊”,评论区也充斥着“TfL怎么干活这么慢”之类的抱怨
却没有说什么时候开始停运改造

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发表于 2016-1-30 09:24:45 |显示全部楼层
叉铁2号迎来各种各样的反对声音:

http://www.standard.co.uk/news/l ... ality-a3160756.html

切尔西(车路士)民众反对设置 King's Road - Chelsea 站




http://www.thisislocallondon.co. ... oppose_Crossrail_2/

“温布顿城市中心之友”组织宣布抵制




======================================

与此同时,又有人宣布支持

http://www.standard.co.uk/news/t ... ation-a3164136.html

切尔西地区的医院老板们表示支持King's Road - Chelsea 站建设

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发表于 2016-1-30 09:39:36 |显示全部楼层
贝克斯利区议会呼吁叉铁1的Abbey Wood支线延长到该区的Gravesend火车站

贝克斯利区位于格林威治区东面,再往东走就是肯特郡了
而Abbey Wood站就在格林威治区最东面,因此再延伸进去在逻辑上是说得通的

此外,Gravesend火车站有去往艾贝斯菲特国际车站(高铁1号线/欧洲之星),而且位置上离伦敦东面的几个机场都不算远
区议会发言人表示,伴随这样的区位优势,如果再引入叉1,将有利于推动泰晤士河经济走廊的发展,并为住宅紧缺的首都带来近55000个新的住宅单元

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发表于 2016-2-4 20:47:09 |显示全部楼层
某澳洲地图设计师「重画」伦敦交通局铁路图
技术上的确是重画而且加了叉铁,实际上就是将官式路线图简化而已
特别是去掉收费区和改变无障碍示意



官式路线图没有标示的站外换乘在他的版本依旧从缺
至于小错误就是高贝利及伊斯灵顿站忘记加国铁图标
不过这家伙一次都不愿意在他的路线图设计部落格接受我数多路线图投稿
算我小气不予提示

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发表于 2016-2-4 21:40:14 |显示全部楼层
顺手贴法国设计师Jug Cerovic的伦敦铁路全图
没有用Beck的站标风格,虽然我认为这不是导致官式路线图难看的主因
但伦敦许多媒体报导这路线图时似乎都会错意大肆标题写「是时候舍弃Beck的设计理念」

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发表于 2016-2-4 23:01:39 |显示全部楼层
本帖最后由 aleksejevski 于 2016-2-4 23:07 编辑
thomash 发表于 2016-2-4 21:40
顺手贴法国设计师Jug Cerovic的伦敦铁路全图
没有用Beck的站标风格,虽然我认为这不是导致官式路线图难看的 ...


很不习惯这种说是打破传统、但其实还不如传统的线路图
但南岸的三角形结构(以西南、东南方向列车线为边)令人印象深刻

不过,加上水上巴士线路,以及DLR的各个行车路线都用不同颜色标示
这点值得称赞

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发表于 2016-2-8 05:12:11 |显示全部楼层

好棒


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发表于 2016-2-9 06:53:09 |显示全部楼层
嗯 是时候了

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发表于 2016-2-10 21:29:30 |显示全部楼层
bearb 发表于 2016-2-9 06:53
嗯 是时候了

简直
能不外链图片就别外链,图池挂了就查不到了。

地铁族最大错觉:规划会公布

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发表于 2016-2-12 17:09:19 来自手机 |显示全部楼层
收到英国广播公司R4(收音机电台)的“Today”制作人通知将会在星期6的节目探讨伦敦铁路资讯的未来和推荐多个非官方路线图,我的路线图是推荐之一,估计Jug Cerovic的版本都会有份。

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发表于 2016-2-12 17:17:19 |显示全部楼层
thomash 发表于 2016-2-12 17:09
收到英国广播公司R4(收音机电台)的“Today”制作人通知将会在星期6的节目探讨伦敦铁路资讯的未来和推荐多 ...

好厉害的感觉,不知道他们会如何评价呢

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发表于 2016-2-12 20:29:33 |显示全部楼层
aleksejevski 发表于 2016-2-12 17:17
好厉害的感觉,不知道他们会如何评价呢

如果是这次电台「Today」节目(之後会有网页版的补充资料)应该就是将非官方路线图陈列出来而已不会作太深入的研究,因为这次节目主题是更广泛的铁路资讯。之前转载的网络媒体都有不错的评价,网民批评主要是没有轮椅图标和Gloucester Road与Battersea太接近,还有就是看惯官方版所以说一动不如一静。
马鞍山没有鞍马天狗

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发表于 2016-2-14 00:34:42 |显示全部楼层
thomash 发表于 2016-2-12 12:29
如果是这次电台「Today」节目(之後会有网页版的补充资料)应该就是将非官方路线图陈列出来而已不会作太深 ...

电台 - -
所以要听众全靠想象来观赏各位的作品吗 - -
香港/廣州/深圳/波士頓/上海/倫敦/東京/大阪/錫菲爾德/星加坡/巴塞隆拿/華倫西亞/馬德里/塞維利亞/蘇黎世/北京/布達佩斯/格拉斯哥/伊斯坦堡/安塔利亞/巴黎/台北/高雄/紐約/芝加哥/布魯塞爾/阿姆斯特丹/波圖/里斯本/柏林/斯德哥爾摩/墨西哥城
SZX/KMG/JHG/HKG/DMK/HKT/SHA/TXN/WUS/XMN/HRB/NRT/LAX/BOS/IAD/SFO/PVG/NKG/PEK/TSN/LHR/SIN/MAD/LIM/CUZ/LPB/RBQ/SRZ/HND/ITM/JDZ/BRS/BCN/GIB/LGW/LIN/ZRH/LTN/PSA/VCE/BUD/EDI/IST/SAW/AYT/TPE/CDG/LCY/JFK/AMS/LGA/ORD/MDW/PIT/BRU/OPO/LIS/BFS/SXF/HEL/MUC/AGP/BEY/STN/NYO/CLT/SFO/DFW/MEX/MIA

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