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[长春] 轻轨三期开工助推周边地产

轻轨三期开工助推周边地产

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10月7日,计划于2010年完工的长春轻轨三期工程已经开工。在长春轻轨三期工程(试验段)开工仪式上,竺延风、高广滨、房俐、祝业精、崔杰、张元富等省、市领导共同推动了工程启动杆。
  据悉,三期工程全部建成后,将把长春3个开发区、50多个居民小区、几百个商业区连成一体,方便近200万人出行。长春轻轨对房地产市场也产生着巨大的影响,随着轻轨三期的开工,“轻轨地产”将再度成为购房者关注的热点。
  长春市快速轨道交通建设规划
  ——2003年至2010年
  本报记者 车英 摄
  三期全部贯通将方便近200万人出行
  据了解,轻轨三期工程是规划中的轻轨4号线南四环至长春站北广场段,工程起点为南四环,沿临河街,经过南三环、卫星路、南湖大路、自由大路、吉林大路、惠工路立交桥、伪满皇宫东侧,到达长春站北广场,线路全长16.33公里。其中,地下隧道3.3公里,高架线13.03公里。全线设车站15座,其中地下车站3座(亚泰大街站、伪满皇宫站、长春火车站北站),高架车站12座,平均站间距1.02公里。
  三期工程全部建成后,将把长春3个开发区、50多个居民小区、几百个商业区连成一体,方便近200万人出行。
  重点辐射铁北、南环
  长春市轨道交通有限责任公司副总经理杨福军曾在接受采访时表示,一期和三期贯通后,则以长春站、临河街、南湖大路三个点形成环线,这将极大地促进长春经济发展,交通环境也会有很大改观。记者沿规划路线的起始站长春北站往下走,看到轻轨三期沿线都是趋于成熟的地块和地产项目。对此杨福军表示:“轻轨三期主要辐射铁北一路、南三环这两部分,同时轻轨三期工程的建设也使人们对铁北的交通轨道发展增强了信心。”
  轻轨三期周边经济会有怎样的发展?杨福军称,轻轨建设对于房地产建设来说只是一种催化剂,因为购房者选择物业的关键是取决于楼盘的综合品质,包括交通、小区配套、周边环境、物业管理等多方面的因素。由此看来,轻轨沿线物业只有以人为本,仔细分析,研究市场,不断提升物业品质,才能在激烈的市场竞争中取得发展。
  三期沿线 地产项目近20家
  轻轨以其速度快、容量大、时间准的交通优势,把整个居住的概念、家的概念延伸到了郊区。从长远来说,轻轨将极大地延伸人们的居住空间,改变人们的居住与置业理念,进一步提升生活品质和改变生活方式。三期周边地产项目有高格蓝湾、上东街区、鸿石国际、万科·上东区、万龙·浦东明珠、武夷·天琴湾、东方万达城、银湖柳苑、中海·水岸馨都、力旺·弗朗明歌等近20家。
  轻轨沿线投资比例达30%
目前已开通轻轨沿线项目的主力客户群体,仍以周边生活工作的居民为主,投资客户的比例较大。后期,随着轻轨概念逐步被接受,轻轨二期线路的延长,轻轨缩短各区域距离功能的真正实现,相信各区域的客户群体在区域范围内将不断扩大。据长春轻轨一二期开通时的调查,购买轻轨沿线一些楼盘用于投资的业主比例高达30%,充分显示出广大投资者坚挺的投资信心,轻轨概念备受青睐。
  轻轨沿线一旦开通以后,三级市场的通道将打通升级。观之广州的地铁沿线,北京、上海的地铁、轻轨沿线物业交易,基本上都以事实证明是很有发展潜力的。凡是轻轨沿线的房屋,出租率比较快,价格也比较高。其未来的三级市场的价值会大大提高,与新房的出售相对应,轻轨沿线的房屋租赁业务也将更为火爆,价格直线攀升,二手房交易将更为活跃。
  本报记者 米川

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现在的形势下,3号线沿线的开发商们起码可以不像别的地儿的那么紧张

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