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[编者按]本文原载自海子铁路论坛.此次在本论坛发表得到孤独的一修的同意.未经其本人同意请勿擅自转载.本文略有删改.原文题目为<<我眼中的试验车>>.

提速试验很好看，只要有机会，我都不会放过的。

2号有事未拍，所以无图。（借用10日55002图）。
为落实铁道部时速200公里提速工作部署，确保浙赣线安全开行时速200公里旅客列车，路局决定于2006年10月2日利用路用列车对浙赣线上、下行进行动态检查（杭州东～新塘边站），
（1）8:05 上海站（1号站台）
（2）9:39~ 9:40   杭州东站
（3）11:55    到新塘边站   
（4）12:00～12:35     午餐（盒饭）   
（5）12:40    新塘边站开车
（6）16:20    上海站
请技术中心准备好轨检车。

[ 本帖最后由 远去的列车 于 2007-1-24 13:22 编辑 ]

路局定于2006年10月10日在沪杭、浙赣线管内进行牵引旅客列车运行试验。现将有关事项通知如下：

一、运行试验日期、列车编组及机车担当
1．10月10日上海～新塘边间开行55001/2次，全列接电
2．55001次上海开顺序： DF11G+客车1辆（庞巴迪）+轨检车，调度提前安排轨检车转向作业（了望窗向后）。
3．机车担当：DF11G机车由上海机务段担当，上海～新塘边间由上海机务段担当乘务。金华西～新塘边间由杭州机务段派带道司机。
4．运转车长担当。上海～杭州东间由上海列车段担当，杭州东～新塘边间由杭州列车段担当。
5．55001次到达新塘边站后，折返开55002次。55002次新塘边开车顺序：DF11G+客车1辆（庞巴迪）+轨检车。

[ 本帖最后由 远去的列车 于 2007-1-24 13:26 编辑 ]

路局定于2006年10月14、15日在沪杭、浙赣、京沪线管内进行接触网检测运行试验。现将有关事项通知如下：

一、试验日期、列车编组及机车担当
（一）上海至新塘边间
    1．10月14日上海～新塘边间开行55001/2次。
    2．55001次上海开顺序： DF11+接触网检测车。
    3．机车担当：DF11由上海机务段担当，上海～新塘边间由上海机务段担当乘务。杭州东～新塘边间由杭州机务段派带道司机。
    4．运转车长担当：上海～杭州东间由上海列车段担当，杭州东～新塘边间由杭州列车段担当。
    5．55001次到达新塘边站后，折返开55002次。55002次新塘边开车顺序： DF11+接触网检测车。

定于2006年10月16日利用路用列车对京沪线上、下行、17日对沪杭、浙赣线上、下行进行动态检查，现将有关事项通知如下：
   
一、京沪线(上海〜符离集)上、下线动态检查
     16日路用列车(55001/55002)。
   
二、沪杭、浙赣线(上海〜新塘边)上、下行动态检查
    17日路用列车(55003/55004)运行时分及具体安排：

（1）7:40                 55004上海站(1号站台)开车
（2）9:14/9:16         杭州东站
（3）11:31/12:15      新塘边   
（4）13:13/14:15      金华西站  
（5）15:35/15:37      杭州东站
（6）17:11               上海站

2006年10月18日～21日，铁道部将组织在我局管内京沪、沪杭、浙赣线开行提速拉通检查列车。
这是19日的55001。

路局定于2006年10月25～26日在管内沪宁、津浦线，沪杭、浙赣线进行电力机车牵引轨检车运行试验。现将有关事项通知如下
一、 运行试验日期、列车编组、机车及乘务担当
10月25日3:30，上海机务段安排机车至光新路站将路局轨检车DJ997759调移至上海站，并转向。转向安排如下：
57001次上海4：20开，封浜4：40到；
57002次封浜5：00开，江桥镇5：20到；
(P57003次江桥镇5：40开，上海5：50到。

（一）10月25日上海～青龙山间开行55002/1次。
1.55002次上海开顺序：SS9+客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向后），全列接电。
2.机车及乘务担当： 55002/1次上海～符离集间由上海机务段机车（SS9）担当及乘务，符离集～青龙山间由南京东机务段机车（宿州站调机）担当及乘务。55002次在符离集站停车进行挂机作业，符离集开顺序：内燃机车1台（宿州站调机）+SS9 +客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向后）。
3.运转车长担当：上海～符离集间由上海列车段担当，符离集～青龙山间由合肥列车段担当。
4. 55002次到达青龙山站后，安排轨检车DJ997759在青龙山机务折返段内进行转向，淮北车务段负责调车作业，南京东、阜阳机务段派员配合。
5. 55001次青龙山站开顺序：内燃机车1台（宿州站调机）+SS9+ 客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向后），到达符离集站后内燃机车（宿州站调机）摘下。符离集开顺序：SS9+客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向后），全列接电。
55001次到达上海站后即安排整列转向，转向完毕后拉客技站存放过夜（由上海机务段派机车），转向计划如下：
57005次上海18：30开，封浜18：50到；
57006次封浜19：10开，江桥镇19：30到；
57007次江桥镇20：00开，上海20：10到。

（二）10月26日上海～新塘边间开行55003/4次。
1．55003次上海开顺序： SS9+客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向后）。全列接电。
2．机车担当：55003/4次由上海机务段机车（SS9）担当，上海～新塘边间由上海机务段担当乘务，金华西～新塘边间由杭州机务段派带道司机（杭州东上人）。
3．运转车长担当：上海～杭州东间由上海列车段担当，杭州东～新塘边间由杭州列车段担当。
4．55003次到达新塘边站后，折返开55004次。55004次新塘边开车顺序：SS9+客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向前），全列接电，在金华西站停车，由金华车务段安排调机一台，去杭州机务段金华库内进行轨检车DJ997759转向作业。金华西开车顺序：SS9+客车1辆（庞巴迪）+轨检车DJ997759（了望窗向后）。
5．55004次到达上海站后，轨检车DJ997759由上海站调机送光新路存放。

关于第六次大提速牵引试验的通知
牵引试验范围和内容：
本次牵引试验范围：京沪、沪杭、浙赣线200km/h提速线路。
本次试验将按照既有线提速200km/h的安全要求和技术标准，对线路及立交化、通信、信号、牵引供电、栅栏封闭、运输组织、治安管理、动车组运用及操纵等情况进行全面检查，查定区间运行时分、起停附加时分、站停时分和慢行附加时分标准。重点是试验200km/h提速地段的线路、牵引供电设备的质量、CTCS-2系统车载设备、地面设备的工作质量。

第一部分：接触网和线路检查列车
为准确掌握线路和弓网技术状况，在试验列车开行前，先安排开行检查列车。
检查日期、列车编组和机车、运转车长担当
（一） 北京～上海
1．10月28日北京～上海开55003次（符离集口29日入）。
2．列车编组：DF11+硬卧车1辆+网检车1辆（沈阳局WX998712号）+轨检车1辆（铁道部基础检测中心WX998947号），列车最高运行速度160km/h。
3．徐州～上海间运转车长、机车由上海列车、机务段担当。
4．55003次上海站指定进1道。作业完成后整列转向，由上海机务段安排机车担当，转向时间安排如下：
57005次上海8:30开，封浜8:50到；
S57006次封浜9:10开，江桥镇9:30到；
57007次江桥镇9:55开，上海10:07到。
10：10分送客技站2道存放并由公安派人看守。

（二） 上海～长沙海子铁路网社区
1．10月29日上海～长沙开55003次。
2．列车编组：DF11+硬卧车1辆+网检车1辆（沈阳局WX998712号）+轨检车1辆（铁道部基础检测中心WX998947号），列车最高运行速度160km/h。
3．上海～金华西间运转车长、机车由上海列车、机务段担当。
4．金华西～新塘边间运转车长、机车由南昌局担当。
试验日期、列车编组及机车担当

（一）北京～上海
1．10月29日北京～上海间开行55001次。正向编组顺序为：主控车1（第一位）+动拖车6+从控车1，共计8辆，总重380吨，201.4米。
2．动车组乘务担当：动车组由CRH2型010号担当，济南局动车组司机担当乘务，黄渡～上海间由上海机务段动车组司机带道（徐州上车）。
3．55001次指定上海站进1道，到达后安排补水。调车机车（上海机务段安排机车担当）由上海站自南京端连挂动车组整列，推送动车组按指定进路由上海站至上海客技站10道地沟线排污、洗车、检修等作业，调车机车、动车组均存放过夜并由公安派人看守。
机车推送动车组调车作业过程中，推送速度按有关要求规定办理，当动车组电压小于77伏时，由四方厂指定检车人员通知调车指挥人，按不高于5km/h速度调车。车辆存放时，由四方厂做好防溜工作。

（二）上海南～长沙
1．10月30日上海南～长沙间开行55001次。正向编组顺序为：主控车1（第一位）+动拖车6+从控车1，共计8辆，总重380吨，201.4米。
2．上海站必须于5:40起进行动车组调车作业，6:00前将动车组整列自上海客技术站牵引至上海站（1道），上海机务段安排机车担当。上海站、上海机务、车辆段等把关及作业人员必须提前到上海客技站，做好作业准备工作。路局办公室提前将动车组作业人员送至上海客技站10道。牵引动车组前，上海站要及时联系四方厂撤除防溜设置，牵引速度按有关规定办理，当动车组电压小于77伏时按前述办理。
3．上海～上海南间开行57001次（动车组自轮运转，整列移送并转向），上海机务段派员带道。
57001次时刻安排：上海6:15开，光新路20；上海西211/2；封浜293/4；七宝361/4；李家塘391/2；莘庄46；上海南6:52到，（上海南站指定进1道加水）。
4．动车组乘务担当：动车组由CRH2型010号担当，济南局动车组司机担当乘务。上海南～金华西、金华西～株州间分别由杭州、南昌机务段动车组司机带道（在车上办理交接）。

路局定于2006年11月11日利用路用列车对沪杭、浙赣线上、下行进行动态检查，现将有关事项通知如下：
一、沪杭、浙赣线(上海〜新塘边〜上海南)上、下行动态检查
　　11日路用列车(55011/55012次)运行时分及具体安排：
　　（1）7:40　　　　 55011次上海站(1号站台)开车
　　（2）9:32/35　　  杭州东站
      （3）12:38　　　  新塘边站
　　（4）13:30　　　  55012次新塘边站开车
　　（5）16:33/36      杭州东站
　　（6）18:10          上海南站

下面发发关于试验的通知: