这东西什么用的?自己不会看么?是为了你们的安全,至于为什么要停下来,出了事,比如说火灾,你们一拉然后开门如果不停你当你们飞虎队么?自己跳?素质低就素质低,地铁给你们人性化服务不要,哎.....

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原帖由 xuwenhua1985 于 2007-2-6 17:22 发表
这东西什么用的?自己不会看么?是为了你们的安全,至于为什么要停下来,出了事,比如说火灾,你们一拉然后开门如果不停你当你们飞虎队么?自己跳?素质低就素质低,地铁给你们人性化服务不要,哎.....

欢迎素质高的人来我们论坛

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原帖由 PORSCHE 于 2007-2-2 21:38 发表
都说的绘声绘色的!哈哈

无风不起浪,纸头包不住火.

"此为手动紧急解锁装置
      在靠近每扇门附近有一个手动解锁装置，在紧急情况打开解锁装置，列车零速时，乘客可以手动打开车门；
      在司机室能显示具体车门的解锁信息；在列车未完全离开车站时，列车自动施加紧急制动。
      紧急解锁后，无需工具可直接手动恢复。"

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原帖由 xuwenhua1985 于 2007-2-6 17:22 发表
这东西什么用的?自己不会看么?是为了你们的安全,至于为什么要停下来,出了事,比如说火灾,你们一拉然后开门如果不停你当你们飞虎队么?自己跳?素质低就素质低,地铁给你们人性化服务不要,哎.....

假如一天有10w人次乘坐地铁，9.9999w的人是高素质，1个人是低素质，拉了手闸，你敢说是因为乘坐地铁的市民素质普遍低下？衡量市民的素质高低就是看那素质最差的一个人的表现？

素质并不是关键，如果说市民素质普遍低下，为啥不是天天有人来拉手闸。那么多人乘坐地铁，难保有人误拉了手闸，或者yy一下，那么多人当中难保没有一两个受恐怖主义思潮沾染的家伙想要故意制造点混乱，关键问题还是地铁运营公司对于这种突发事件的处理效率如何~

另外，市民教育也很重要，说实话，到现在为止，我也只是有个概念，发生了紧急事件，乘客可以通过拉手闸来紧急逃生，具体拉了手闸之后是怎么一个效果，概念还是很模糊的，地铁部门可以在地铁电视或者广告栏什么地方搞一点事例示范~我不知道手闸旁有无文字说明，毕竟没多少人会在紧急事件发生之前去看关心那些貌似遥远的东西~

地铁车厢内的电视最近一直在放地铁逃生的宣传，孙悟空猪八戒系列的。里面就有紧急手闸的例子。不知道大家是不是真正用心去看了呢？