转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-4687-1-1.html “子弹头”车票首趟基本售罄
责任编辑 洪燕华 文 杨洁 2007-01-26 11:54
早报讯 “子弹头”列车车票24日发售首日遇冷的情况在昨天得到根本改变，记者了解到，截至昨天下午5点，首趟发车的“子弹头”列车上海至杭州的N521次车票已经基本售罄。
昨天下午4点30分，记者在上海火车站联合售票大厅看到，在大门左侧一张告知市民可以购买“子弹头”列车车票的通告张贴着，有不少旅客正在驻足观看。在售票窗口，记者看到刚购买了两张周日前往杭州的N521次的翟彩琴，是15车051号和050号，每张票价53元，车票上印制着“新空调一等软座快速”。“价格比原来的软座贵了9块钱，但我觉得相差不大，我想感受一下更舒适的感觉。”翟彩琴说。
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东方早报
15组高速列车投入春运
最高时速160公里 最早后天起开行
本报讯 （记者 金志刚 特约通讯员 陈万钧）铁道部新闻发言人王勇平昨天透露，今年春运，铁路部门将安排15组国产动车组上线运营，最高运行速度暂时控制在时速160公里以内，列车旅行速度达到时速110公里以上。具体车次和开行日期如下：
■上海——南京4对：T707/8、T717/8次自1月28日起开行；T703/4、T709/10次开行日期待定；
■上海南——杭州5.5对：N521——530次和N554次，自1月28日起开行；
■广州东——深圳22对：T971——988次自2月1日起开行；T771——788、T871——878次开行日期待定。
列车运行时刻不变，票价暂按现行同档次列车一、二等座票价办理，替代原有客车开行。
据介绍，传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的。动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。我国铁路所采用的动力分散型式电动车组，是当今世界高速铁路重点发展的运输装备。
我国时速200公里及以上动车组统一采用“CRH”的简称，这是“中国铁路高速”（China Railway Highspeed）英文字母的缩写，意为“中国铁路高速列车”。今年4月18日我国铁路实施第6次大面积提速后，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达200~250公里。
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