地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

查看: 2847|回复: 5

[14号线] 地铁14号线旺村站~知识城南站区间盾构隧道右线顺利贯通 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
155777
帖子
80403
精华
8
积分
47039
威望
283
人气
275
注册时间
2011-1-25

论坛长老勋章

发表于 2016-8-13 08:19:38 |显示全部楼层



中铁四局集团公司  2016-08-12



8月10日,由城轨分公司承建的广州地铁14号线旺村站~知识城南站区间盾构隧道右线顺利贯通,至此广州地铁14号线实现双线贯通。

广州地铁14号线包含两站两区间:康大站(含)~旺村站(含)~知识城南站,线路全长5928米,隧道采用盾构法施工,工程价5.55亿,合同工期819天。


为确保顺利洞通,项目部自2015年3月10日首台盾构始发以来,一是克服上软下硬地层容易超挖现象,采取土压平衡模式掘进,采取注泡沫或泥浆对碴土改良方式,控制上部软覆土层的沉降,同时保证砂浆的注入量,确保开挖面与管片之间的间隙及时填充,避免地面沉降及管片产生开裂、崩角、渗漏水等质量问题;二是在盾构掘进阶段,项目部采取沿轴线方向布设沉降监测点和加设横断面监测点和倾斜、裂缝监测点等方式加大监测力度,以每天不少于2次的检测频率,对地面、地下管线、地面及地下建筑物进行时时监测,通过严格控制隧道轴线偏差,成功将沉降范围控制在+10mm~-30mm范围内,保持平均15环/天掘进速度,安全下穿了高层构建筑物、污水管涵等障碍物,任何高风险作业都处在全面监控之下;三是由于广州地区地下孤石较多,为克服基坑硬质岩层给施工带来的干扰,项目部针对中风化、微风化岩层采用浅孔松动爆破法配合风镐直接凿岩组织施工。先在基坑中间拉槽,然后分阶梯逐层逐段由中间向周边后退式开挖。基坑围护结构及基底留30~50cm爆破隔离区,并根据支撑层距大小,采取分两层阶梯式爆破,台阶临空面高度控制在1.5m~2.5m之间,以减少对基底原状土的扰动;四是项目部将项目策划与施工管理有机结合起来,充分调动参建员工和架子队的主动性、积极性,明确工期目标并层层分解落实,加强对人力、物资、机械等方面的统筹安排和监督控制,在保证工程安全和质量的同时,最大限度缩短工期。


据悉,建成后的广州地铁14号线,将成为广州市“北优”发展战略的重要拼图,带动从化市和知识城地区发展。(张文凯 范胜杰 田文超)



附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
473601
帖子
8513
精华
0
积分
6425
威望
13
人气
207
注册时间
2015-3-25
发表于 2016-8-13 08:29:32 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 jerrick 于 2016-8-13 15:53 编辑

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 6Rank: 6

UID
495535
帖子
5946
精华
1
积分
3391
威望
26
人气
92
注册时间
2015-10-7
发表于 2016-8-13 10:49:01 |显示全部楼层
8月10日,由城轨分公司承建的广州地铁14号线旺村站~知识城南站区间盾构隧道右线顺利贯通,至此广州地铁14号线实现双线贯通。

广州地铁14号线包含两站两区间:康大站(含)~旺村站(含)~知识城南站,线路全长5928米,隧道采用盾构法施工,工程价5.55亿,合同工期819天。

这是什么鬼!!!应该是知识城支线实现双线贯通吧!
原来L14只有两个站两个区间,23333333
广州地铁远期规划图:请进空间查看;因访问权限不够而无法访问等问题请直接进本人空间留言,请勿回复旧帖。

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
473601
帖子
8513
精华
0
积分
6425
威望
13
人气
207
注册时间
2015-3-25
发表于 2016-8-13 10:53:28 来自手机 |显示全部楼层
zuozai98 发表于 2016-8-13 10:49
这是什么鬼!!!应该是知识城支线实现双线贯通吧!
原来L14只有两个站两个区间,23333333[/ ...

指的是该标段吧

Rank: 2

UID
278624
帖子
97
精华
0
积分
113
威望
0
人气
0
注册时间
2012-10-24
发表于 2016-8-15 10:17:14 |显示全部楼层
21号线肯定比14号线快,到时,知识城线就接上21号开通了,坐知识城线回太平场

Rank: 5Rank: 5

UID
529512
帖子
1354
精华
0
积分
1378
威望
0
人气
12
注册时间
2016-6-28
发表于 2016-8-17 16:41:24 |显示全部楼层
截至目前,知识城支线土建工程累计完成66%。10座车站中,7座(知识城北、马头庄、枫下、知识城南、康大、镇龙北和旺村站)主体结构封顶,3座(新和、知识城和镇龙站)进行土建施工。9个区间中,6个(新和至知识城北、马头庄至知识城北、枫下至马头庄、枫下至知识城、镇龙北至康大、镇龙至镇龙北)进行土建施工,3个区间(知识城至知识城南、旺村至知识城南、康大至旺村)双线贯通,共有8台盾构机正在掘进。

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部